当新一代马自达CX-5亮相时，车身尺寸扩大的信息迅速引起关注，并引发消费者的各种不同意见。
然而，马自达开发团队表示，增加尺寸不仅是为了让车辆更大，而是旨在扩大与现行CX-5相比的使用功能，特别是在“车内睡眠”旅行方式日益普及的背景下。
与上一代相比，新款马自达CX-5的总长度增加了115毫米，达到4,690毫米。马自达将增加的这部分长度完全用于后部区域，包括行李舱和第二排座椅的腿部空间。
根据日本记者的实际体验，车辆后舱明显比旧款感觉更宽敞。得益于更方正的车身设计，不仅长度得到改善，后排乘客的头部空间和肩部横向空间也更加开阔。
在2026年东京汽车沙龙展览会上，马自达展示了一辆深蓝色的CX-5，其后排座椅可完全放平，以强调车辆用于休息和车内睡眠的功能。在这种配置下，前排座椅后方的空间足够宽敞，让身高约180厘米的人可以舒适地伸直腿部，不会感到拥挤。
展示车型上的一些设计细节也吸引了参观者的注意。后排座椅的头枕被反向安装，在躺下休息时充当枕头，从而展示了马自达想要传达的创造性利用内饰空间的方式。
尽管在实际驾驶时，头枕需要按照标准方向安装，但这种布置仍有助于观众更容易想象内饰的使用潜力以及CX-5在停车休息时的舒适度。
展示的马自达CX-5上另一个引人注目的细节是大型天窗。当在车内仰卧时，这个天窗让用户可以仰望天空，营造出开放和宽敞的空间感，甚至可以在夜晚观星。
尽管天窗中间仍有支柱，但该细节的位置布置合理，不会在躺下休息时阻碍视线，表明马自达注重用户的实际体验。
马自达CX-5历来被定位为城市风格的SUV，经过多代主要服务于日常出行需求。
然而，随着内饰空间显著扩大，新一代CX-5显示出更适合户外活动或过夜旅行而无需搭帐篷的特点。尽管如此，马自达目前尚未计划推出像上一代曾应用的Field Journey户外版本。
新一代马自达CX-5不仅在空间上有所改变，还标志着该品牌产品方向的重大转变。据此，马自达决定取消柴油发动机选项，同时简化内饰中的物理按钮数量，反映了该品牌追求的现代和极简设计趋势。
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