道路未验收，车辆通行频繁，发生严重交通事故

3月2日，得乐省交通与农村发展工程项目管理委员会（A委员会）的领导表示，已完成了多次延误、超预算、目前等待验收、移交投入使用的路段的所有技术项目。

那是胡志明路绕行邦美蜀市东段（东绕道）的项目，总投资超过1.841万亿越南盾，来自中央预算，长约39公里，于2020年开工。

根据计划，工程应于2023年完成，但由于征地拆迁和一些其他困难，实施时间延长至2025年底。

2025年12月19日，该路段进行了技术通车并允许车辆通行。然而，这并非整个项目验收、移交的时间点。一些项目如照明系统、标志牌、沿线辅助基础设施仍在继续完善中。

实际观察显示，该路段车流量相当大，许多重型卡车、跨省客车高速行驶。路面宽阔、通畅使得一些司机大意，在通过交叉口时不减速。

值得注意的是，沿线还有许多与民生道路、自开通道的交叉点。在这里，从支路想要横穿或并入车道的车辆必须在许多车辆高速行驶时横穿主干道，潜藏着碰撞风险。

近期，该路段已发生多起严重事故。2026年1月20日晚，在伊阿库尔乡克尼亚尔村区域，一名男子骑摩托车从支路横穿绕道与客车相撞，当场死亡。

前一天，在和富乡Km39+600处，卡车与摩托车相撞也导致一名妇女丧生。

通过这些事件可以看出，主要原因是从民生道路驶出的驾驶员横穿马路时缺乏观察，而主干道上的车辆高速行驶，来不及处理。此外，一些路段尚未配备完整的照明系统、警示标志，影响视线，尤其是在夜间。

关于此问题，A委员会的领导表示，单位已报告并正在等待越南公路总局（建设部）进行资产清查、验收以投入该路段使用。

据该人士称，2025年底，初步检查后，越南公路总局的代表建议补充一些项目以确保全线交通安全，A委员会已执行。

“至今该路段已完善，等待验收。事故并非由于技术项目缺失，而是由于交通参与者的过错”，该人士说。

（编译：Cici 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）