
据此,河内市批准河内市交通工程建设投资项目管理委员会获准设置围挡,以施工削除人行道、拓宽路面和排水系统,完善谈光忠路及泵站的技术基础设施系统。
同时,获准在古灵路口设置围挡,施工隧道工程。
上述两条道路的围挡施工许可将从3月18日开始,持续至2027年4月30日。
谈光忠路多处设置围挡
具体而言,根据河内市的许可,允许在永绥桥方向的谈光忠路双向(从km0+180至km0+220)设置围挡,以施工3米×3.5米的横穿管道、D500污水排水管道;安装技术管道沟槽。
施工单位将使用固定围栏设置围挡,距离民房边缘约8.5米,距离中央分隔带约8.5米。围挡尺寸(长×宽):40米×12米。
设置围挡后,车辆将在每侧剩余约8.5米的路面上通行。
河内市还将在永绥桥方向的谈光忠路双向(从km0+320至km0+360)设置围挡,以施工削除人行道、完善技术基础设施系统、拓宽路面。
具体而言,施工单位将使用固定围栏设置围挡,距离现状人行道边缘约4.5米。围挡尺寸(长×宽):40米×10.2米。车辆将在每侧剩余约17.5米的路面上通行。
同样根据许可,施工单位将在古灵立交桥下的硬质分隔带设置围挡,以施工削除路面、拓宽路面。
具体而言,施工单位获准设置移动围挡,围挡尺寸(长×宽):35米×13米。设置围挡后,车辆将在剩余路面范围内约7.5米处通行。
河内市建设局允许在谈光忠路部分路段(从永绥桥往5号国道方向)设置围挡,以服务于泵站施工、3米×3.5米箱涵系统以及从泵站至古灵立交桥下区域隧道的横穿管道连接。
施工范围从km0+400至km0+475,固定围挡区域尺寸为74米×44米。设置围挡后,在上述路段,车辆将在剩余约13.5米宽的路面上通行。
在谈光忠路左侧路段(从永绥桥往5号国道方向)设置围挡,以施工3米×3.5米箱涵,从km0+400至km0+475穿过古灵立交桥下:固定围挡尺寸(长×宽):93米×30米。
河内市建设局允许在谈光忠路双向(从永绥桥往5号国道方向,里程km0+800 - km0+840)设置围挡,以服务于横穿管道连接和供水系统穿越道路的移动。
施工区域使用固定围栏设置围挡,距离现状人行道边缘约9.5米;每侧尺寸为40米×10.5米。
施工期间,车辆将在两侧剩余路面上组织通行,宽度约11米。
河内市建设局在谈光忠路多处路段设置围挡,以施工排水系统、泵站、明挖隧道和暗挖隧道,具体分流方案如下:
路段km0+160 - km0+310:设置围挡服务于明挖隧道施工,围栏距离每侧人行道边缘15米;范围150米×30米。车辆在每侧剩余约15米的路面上通行。
路段km0+360 - km0+400(永绥桥方向):设置围挡施工削除人行道、完善基础设施和拓宽路面;围栏距离人行道边缘4.5米;尺寸40米×10.2米。交通在剩余约17.5米的路面上维持。
拓宽十字路口区域(永绥桥 - 河内至海防高速公路方向):设置围挡施工3米×3.5米箱涵连接至龙边-巨魁管道系统;围栏距离人行道边缘23米;范围28.5米×15米。车辆在修复后约12.5米宽的路面上通行。
古灵立交桥下路口区域:缩小围挡范围以施工泵站,尺寸50米×34米;交通在剩余宽度10.5米至12.5米的路面上维持。
路段km0+410 - km0+860(5号国道方向):设置围挡施工暗挖隧道和明挖隧道,范围450米×31米;车辆在两侧剩余约13.5米的路面上通行。
设置围挡后车辆如何通行?
服务于谈光忠路-古灵路口施工的交通分流方案已从使用信号灯组织调整为不使用信号灯。路口沿谈光忠路使用移动分隔带设置围挡,车辆连续通行并在预设位置掉头。
具体而言,从古灵方向(龙边桥侧)往5号国道:右转进入谈光忠路,在永绥桥下掉头或直行通过古灵立交桥至石盘路口。
从古灵方向(河内至海防高速公路侧)往永绥桥:右转进入谈光忠路,在路段上掉头或直行通过古灵立交桥,在陈登科街路口掉头。
其余方向根据调整后的交通组织连续通行。
同时,河内市还限制汽车车道(距离围挡区域200米)时速为40公里/小时,并在永绥桥(河内-龙边方向)设置2组减速带。
此外,河内市建设局还将安装指示分流标志,减少通过路口的车辆流量,引导至邻近路线如站街、武立街、阮玉真街、黄晋发街。禁止在永绥桥下掉头位置双向停车。
河内市还将在站街与谈光忠路交叉口设置围挡,以限制交通冲突;从站街往永绥桥的车辆被引导通过古灵64巷或邻近支路通行。
(编译:Eric 越南网;审校:Momo;来源:越南中文社)
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