
3月19日,广治省由灵县人民委员会表示,东河东部绕城公路项目目前还有三户居民未移交土地,影响了施工进度。
该路线起点位于国道1号公里741处,终点位于国道9号公里10处,全长13.3公里,总投资超过4150亿越南盾。该工程旨在减轻由灵市和东河市的交通压力。
东河市和由灵县的居民期望,由于不再有牵引车、重型卡车、卧铺客车在穿越市中心的国道1号上竞相行驶,市区内的交通事故将会减少。
据《青年在线》观察,绕城公路的许多路段已完成沥青铺设、道路标线涂刷、路桩安装等。在一些路段,摩托车继续压实路基、铺设沥青。

土地不足影响进度
然而,仍有一些居民占据施工用地,令人担忧项目将继续延误。
具体而言,礼门村黎明俊户有901平方米土地被征用,已批准补偿、支持和重新安置方案,总费用超过77亿越南盾,安排了两块重新安置土地,面积600平方米。
然而,黎明俊先生尚未搬迁,因为他认为补偿价格低于市场价,重新安置区低于国道1号路面约60厘米,存在洪水风险,且位置不利于经营汽车修理厂。该户要求租赁或购买国道1号临街土地以继续经营。
由灵县人民委员会表示,这一提议没有解决依据,因为没有将专门种植水稻的土地转为商业服务用地的指标。

第二户是嘉门村谢文清户,已批准补偿和支持超过13亿越南盾,用于水产养殖和住宅用地。该家庭要求额外分配一块在重新安置区需支付土地使用费的宅基地,或用其他类型土地补偿。
上述两户位于国道1号与绕城公路的交汇处,如果不及时搬迁,将无法将路线连接到现有道路。

与此同时,赖安村阮友猛户已收到补偿款并被安排重新安置土地,但尚未移交土地。由灵县人民委员会表示将发布通知,要求该户拆除建筑物以服务施工。
该项目于2022年获批,预计2024年完工,但首次延期至2025年9月,并继续获得建设部允许延长至2026年第二季度,原因是土地问题。
目前,东河市是中部地区少数没有国道1号绕城公路的城市之一,导致大量卡车穿越市区,存在交通事故风险。
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