胡志明市：到2027年，至少50%的网约车和公务员车辆将转为电动车
越南中文社历史报道10月29日下午，胡志明市建设厅副厅长裴和安在2025年越南绿色建筑与绿色交通周全体会议上，就绿色转型专题发表了演讲。据此，安先生表示胡志明市设定了到2030年全面转型交通工具和交通基础设施的目标。从2025年起，100%更换或新…
绿色交通
按发布时间排序
最新报道34 篇报道
越南中文社历史报道
迈向净零排放：越南需要发展绿色交通，人工智能技术引领道路
越南中文社历史报道本次研讨会属于“2025年越南绿色建筑与绿色交通周”的框架，吸引了众多国内外专家和政策制定者参与。在研讨会上，建设部战略与政策室主任阮辉煌表示，建设部目前正专注于制定2025-2035年交通发展战略，愿景至2050年。该战略包括多…
梅枝寿路自行车优先车道将于10月10日开始施工
越南中文社历史报道这是梅枝寿路（安庆坊）上的第一条自行车优先车道，旨在为市民提供安全的出行服务，并促进政府倡导的绿色交通。据Tan先生介绍，梅枝寿路的自行车优先车道（从阮基石路到D1路段，双向）总长约5.8公里，投资额为127亿越南盾。该车道由梅枝…
胡志明市优先使用公共土地建设电动汽车充电站
越南中文社历史报道胡志明市人民委员会办公室刚刚公布了胡志明市人民委员会主席阮文德在关于全球充电站发展股份公司V-Green提议的会议上的结论，涉及在公共点实施电动汽车充电基础设施的特殊机制。根据结论，建设厅被指派审查和更新城市规划，朝着发展绿色交通…
胡志明市因人行道狭窄和交通拥堵难以建设多条自行车道
越南中文社历史报道关于建设专用自行车道的问题，阮坚江先生——建设厅交通工程管理与维护科副科长——在10月2日下午的胡志明市经济社会新闻发布会上提供了具体信息。据江先生介绍，根据国家技术基础设施系统技术规范，自行车道可以布置在与行人共享的人行道上，或…
观看昆岛正在建设智能电网，绿色基础设施准备就绪
越南中文社历史报道此前，9月26日上午，胡志明市人民委员会在昆岛开工建设智能电网。该工程由胡志明市电力总公司作为投资方，预计在农历新年前基本完成。这是在岛屿与国家电网并网之后的下一步，为经济社会发展与绿色基础设施奠定基础。据昆岛特别行政区人民委员会…
开设自行车道，逐步扩展绿色交通
越南中文社历史报道许多居民和专家表示支持胡志明市尽快扩大自行车空间。近130亿越南盾开设优先自行车道9月22日下午，胡志明市建设厅城市交通管理中心主任段文进表示，该单位正在选择承包商，在梅志寿路（从阮基石路到D1路段，双向）实施优先自行车道项目，总…
庆和省：发展真正意义上的绿色旅游，以实现发展与保护不冲突
越南中文社历史报道9月11日下午在芽庄（庆和省）举行的“让庆和省成为全面绿色目的地”研讨会上，交通和规划专家均认为庆和省正朝着覆盖绿色交通基础设施和绿色建筑的目标迈进。关于庆和省绿色交通基础设施的发展，省建设厅副厅长周文安表示，从绿色基础设施的角度…
解决城市空气污染问题：绿色交通和数字化转型将成为支柱
越南中文社历史报道许多意见警告河内和胡志明市的污染已达到警报水平，需要紧急行动以在五年内将空气质量恢复到安全阈值。其中重点是发展公共交通和促进与绿色转型相关的数字化转型。TS Hoàng Dương Tùng - 越南清洁空气网络主席 - 认为许多…
绿色交通 – 机遇与挑战 – 第7期：氢能源车能否取代电动车？
越南中文社历史报道2025年7月中旬，日本首辆用于旅游的氢燃料公交车开始运行。这是一辆小型丰田Coaster 22座公交车，用于在国际关西机场、Senshu地区和2025年世博会展览馆之间运送游客。该车行驶时不排放废气，减少噪音和振动，最高时速可达…
胡志明市逐步限制汽油车，有合适路线得到市民同意和支持
越南中文社历史报道许多《青年在线》读者同意限制高排放车辆，并希望胡志明市的单位逐步实施，同时提供支持政策，以获得市民的高度共识。中午烈日下等红灯，车辆排气管直吹面读者Lanmanzu表示支持政府在大城市限制高排放车辆的政策。禁止汽油摩托车进入市区，…
河内禁止汽油摩托车在第一环线内行驶，胡志明市呢？
越南中文社历史报道胡志明市建设厅刚刚发文要求各单位迅速研究、计算、提出在高环境污染风险区域限制高排放车辆的方案。胡志明市建设厅建议相关部门、机构、单位在其管理范围内研究、计算并提出限制高排放车辆的方案，特别是在环境污染、废气排放高风险区域。各单位需…
胡志明市建设局关于四轮电动车载客旅游暂停运营的说明
越南中文社历史报道这一决定让许多市民疑惑，为何四轮电动车作为一种绿色、环保的交通工具，在胡志明市正推动旅游和可持续交通发展之际，却要“停摆”。关于这一问题，胡志明市建设局交通运输管理办公室副主任阮国荣在经济和社会新闻发布会上表示，主要原因在于今年初…
胡志明市建设局关于四轮电动车载客旅游暂停运营的说明
越南中文社历史报道这一决定让许多市民感到疑惑，为何四轮电动车作为一种绿色、环保的交通工具，在胡志明市正推动旅游和可持续交通发展的当下，却不得不“停摆”。关于这一问题，胡志明市建设局交通管理科副科长阮国荣在经济和社会新闻发布会上表示，主要原因在于今年…