欧盟资助河内地铁3号线延伸研究

河内市人民委员会与法国政府、法国开发署（AFD）、亚洲开发银行（ADB）及欧洲投资银行（EIB）10月19日在纸桥站举行地铁3号线纪念牌揭幕仪式。活动公布，欧盟已委托AFD管理一笔1000万欧元的无偿援助，用于河内至黄梅段延长线的项目准备。

这笔援助针对的是地铁3号线从河内站向南延伸至黄梅的路段，规划长度约11公里，拟全部建于地下。资金用于可行性研究、沿线以公共交通为导向的开发（TOD）规划，以及交通组织、多式联运衔接和项目实施能力建设，并不包含土建投资。该援助项目2024年与河内市人民委员会签署，由河内都市铁路管理委员会（MRB）执行，准备工作预计2027年底完成。

延长线的建设资金尚未确定。资助方表示，拟通过“欧洲团队”机制研究筹资，德国复兴信贷银行（KfW）将参与，并与ADB合作；实际投资取决于研究结果、审批程序和筹资方案。河内市人民委员会副主席张越勇在仪式上称，这条地铁的意义超出交通工程本身，有助于减少拥堵和污染、重组城市空间并连接各发展中心。

地铁3号线全长12.5公里，共12座车站，其中8座高架站、4座地下站。仁至纸桥的高架段自2024年8月投入商业运营；据河内地铁公司在国际伙伴通稿中提供的数据，运营首年服务约640万人次，准点率99%。纸桥至河内站的4座地下站仍在施工，按10月19日通稿所列计划，该段预计2027年建成投运。

法国方面为项目提供了多笔资金：法国国库贷款3.55亿欧元、AFD贷款1.59亿欧元、ADB资金4.078亿美元、EIB贷款1.255亿欧元，另有河内市配套资金。法国负责法语国家、国际伙伴关系及海外法国人事务的部长级代表埃莱奥诺尔·卡鲁瓦称，3号线是越法全面战略伙伴关系下合作的具体例证，并提到继续合作将3号线延伸至黄梅的前景。