歐盟資助河內地鐵3號線延伸研究

河內市人民委員會與法國政府、法國開發署（AFD）、亞洲開發銀行（ADB）及歐洲投資銀行（EIB）10月19日在紙橋站舉行地鐵3號線紀念牌揭幕儀式。活動公佈，歐盟已委託AFD管理一筆1000萬歐元的無償援助，用於河內至黃梅段延長線的項目準備。

這筆援助針對的是地鐵3號線從河內站向南延伸至黃梅的路段，規劃長度約11公里，擬全部建於地下。資金用於可行性研究、沿線以公共交通為導向的開發（TOD）規劃，以及交通組織、多式聯運銜接和項目實施能力建設，並不包含土建投資。該援助項目2024年與河內市人民委員會簽署，由河內都市鐵路管理委員會（MRB）執行，準備工作預計2027年底完成。

延長線的建設資金尚未確定。資助方表示，擬通過“歐洲團隊”機制研究籌資，德國復興信貸銀行（KfW）將參與，並與ADB合作；實際投資取決於研究結果、審批程序和籌資方案。河內市人民委員會副主席張越勇在儀式上稱，這條地鐵的意義超出交通工程本身，有助於減少擁堵和汙染、重組城市空間並連接各發展中心。

地鐵3號線全長12.5公里，共12座車站，其中8座高架站、4座地下站。仁至紙橋的高架段自2024年8月投入商業運營；據河內地鐵公司在國際夥伴通稿中提供的數據，運營首年服務約640萬人次，準點率99%。紙橋至河內站的4座地下站仍在施工，按10月19日通稿所列計劃，該段預計2027年建成投運。

法國方面為項目提供了多筆資金：法國國庫貸款3.55億歐元、AFD貸款1.59億歐元、ADB資金4.078億美元、EIB貸款1.255億歐元，另有河內市配套資金。法國負責法語國家、國際夥伴關係及海外法國人事務的部長級代表埃萊奧諾爾·卡魯瓦稱，3號線是越法全面戰略伙伴關係下合作的具體例證，並提到繼續合作將3號線延伸至黃梅的前景。