據副部長阮生日新表示，提前實施生物燃料與傳統燃料混合路線在很大程度上取決於企業的準備程度。如果按照總理的指示在4月立即部署，實施時間點可能是月中或最晚4月30日。
還有30天完成準備工作
這意味著整個系統只有大約30天來完成各項準備工作。這是一個非常短的時間窗口，要求各管理機構和企業緊急準備並協調一致。
“我們正在努力縮短路線約1個月，即在4月立即部署。這是一個非常高的要求，並不容易，要求整個系統以比平時更緊急、更堅決的精神投入工作”，新先生說道。
然而，據越南生物燃料協會主席杜文俊表示，用於混合E10汽油的乙醇需求估計每月約為92,000至100,000立方米，但國內生產能力目前仍相當有限。
一些國內乙醇生產企業表示，如果獲得財政支持並完成必要的技術項目，工廠可以在大約3-5個月內恢復運營。
然而，目前最大的“瓶頸”在於流動資金。企業表示沒有足夠的財務資源來重新運營工廠，同時從銀行獲得信貸資金仍然困難，因此建議需要銀行的支持。
越南石油集團表示，整個系統將在4月10日左右完成升級，但由於一些設備到貨延遲，進度可能會推遲到5月10日左右。這意味著如果在4月立即部署，企業的供應能力可能無法達到最大水平。
越南石油總公司表示，目前在全國有13個混合點，總產能約為每月300,000立方米，預計到2026年底將提升至每月350,000至380,000立方米。據越南石油總公司稱，在現有條件下，企業可以從4月中旬到月底廣泛開展E10汽油業務。
其他一些企業如西貢石油或安發公司也表示已完成基本條件，可以從4月開始在系統中銷售E10汽油。
據越南石油協會彙總，會員企業的混合能力目前達到每月約965,000立方米，足以滿足全國生物燃料需求。
立即報告供應能力以部署
據副部長表示，通過與各部委、行業、協會、企業在會議上的交流，可以看出許多困難已被明確識別並逐步解決。機制、標準、技術條件等問題正在處理中。然而，目前最受關注的不是機制，而是產量。
以10%的混合比例，乙醇需求將約為每月100,000至110,000立方米。因此，目前最重要的問題是明確每個企業的供應能力。
此次會議後，副部長阮生日新要求所有企業必須提交正式文件，報告並明確確認其能力可以提供多少乙醇、在什麼時間、通過什麼來源、在什麼條件下。這是彙總、評估和報告給有權機構決策的基礎。
據副部長表示，總體精神是必須盡最大決心提前推進路線。目標不僅是按時完成，而且是如果條件允許，努力提前實施，就在4月進行。
越南中文社
