3月30日,胡志明市財政局在收到胡志明市基礎設施投資股份公司(CII)與IMIC基礎設施建築股份公司聯合體的提議後,就該方案徵求了各部門的意見。投資方建議按照PPP(BOT合同)方式提交項目文件,承諾自付費用,並在獲得批准後3個月內完成。

根據提議,環城三路將在91公里長度上進行拓寬,包括此前已完成的15.3公里Tan Van – Binh Chuan段。全線將升級為完整的8車道高速公路,設計時速100公里/小時。

提議將胡志明市環城三路提升至8車道,投資額65萬億越南盾

環城三路長約130公里,途經胡志明市、同奈省和西寧省,規劃為8車道。然而,由於分階段實施,目前規模尚未統一。

目前一些路段已投入使用,如My Phuoc – Tan Van段為6車道,Nhon Trach橋規模為4車道。近40公里的Ben Luc – Long Thanh高速公路與舊線重合,正在施工中,包括4條主車道和2條緊急停車道。

其餘超過76公里路段正由各地按照分期規模建設,為4車道限制性高速公路,設計時速80公里/小時,尚未有連續的緊急停車道。

提議將胡志明市環城三路提升至8車道,投資額65萬億越南盾

此前,胡志明市已確定將全線拓寬至8車道的方向。有利之處是土地已按此規模徵用。建設部基本同意該方針,建議儘快完善方案。

胡志明市環城三路是目前南部地區最大的交通項目。其餘超過76公里路段預計於今年年中完成,實現全線通車。