4月2日上午，當卡車車隊連續駛過19B國道（安仁坊）和638省道（會山、和會、平協、平安等鄉）時，厚厚的塵土覆蓋了路面，直接捲入兩側居民家中。到中午，強烈的陽光使塵土密集升起，形成’沙塵暴’，限制了視野，空氣令人窒息。
位於新義居民組附近的雜貨店兼飲料店店主杜氏金香，幾乎總是緊閉門窗。為了減少汙染，她用塑料布覆蓋商品，從糖果、方便麵到生活用品。然而，細小的灰塵仍然滲透進去。
‘即使堵住通風孔，灰塵還是能進來。客人看到食物和飲料沾滿灰塵，就立刻離開’，金香說，她最擔心的是孩子們在煙塵包圍中的健康。
大約一公里外，32歲的阮清協家庭，有一個剛滿4個月大的嬰兒，也必須在’高牆緊閉’的狀態下生活數月。他不得不在門前張掛帆布遮擋，同時用紙板堵住所有通風縫隙。房子總是緊閉，但灰塵仍佈滿傢俱，擦完後不久又看到新的一層。
灰塵問題始於富吉機場自2025年8月起建設第二條跑道以迎接大型飛機。安仁坊人民委員會主席阮廷章表示，該項目每天有300-350輛卡車從採石場運土到工地，從早上6點持續到晚上9點30分。
運輸路線長達數十公里，主要經過19B國道和638省道。由於車輛密度大，路面很快被塵土覆蓋，尤其是在炎熱條件下。沿線超過80戶居民受到影響。當局多次建議施工單位採取措施解決，但情況尚未改善。
嘉萊省交通與民用工程項目管理委員會項目1室主任武文進表示，該項目需要約500萬立方米的填土。由於土方量大，施工進度緊迫，產生灰塵難以避免。單位已安排11輛灑水車沿路線灑水以減少灰塵，但持續高溫使水很快蒸發，效果不佳。
‘接下來，我們將增加灑水車，同時要求運土車輛嚴密遮蓋，避免散落到路上’，武文進說，並指出項目已完成約60%的填土量。灰塵情況將在兩個月後運土過程完成時減少。
越南中文社