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比亞迪新一代唐EV在中國申報,車長增加145毫米、五座佈局
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比亞迪唐EV新一代在華申報

比亞迪唐EV新一代在中國申報,尺寸加大、雙電機綜合功率515千瓦;越南市場以Sealion 8名稱銷售,預計年底在華髮布。

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比亞迪新一代唐EV已出現在中國的車輛註冊申報目錄中。這款車在越南以Sealion 8的名稱銷售,預計今年年底在中國正式亮相。申報信息顯示,新車在尺寸、動力和座椅佈局上均有明顯調整。申報文件顯示,四驅版車身尺寸為長5045毫米、寬1980毫米、高1740毫米,整車總質量2975千克,接近角和離去角分別為18度和21度,前懸和後懸分別為985毫米和1110毫米。…

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    比亞迪唐EV新一代在華申報,越南以Sealion 8名稱銷售

    比亞迪唐EV新一代在中國申報,尺寸加大、雙電機綜合功率515千瓦;越南市場以Sealion 8名稱銷售,預計年底在華髮布。

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比亞迪新一代唐EV已出現在中國的車輛註冊申報目錄中。這款車在越南以Sealion 8的名稱銷售,預計今年年底在中國正式亮相。申報信息顯示,新車在尺寸、動力和座椅佈局上均有明顯調整。申報文件顯示,四驅版車身尺寸為長5045毫米、寬1980毫米、高1740毫米,整車總質量2975千克,接近角和離去角分別為18度和21度,前懸和後懸分別為985毫米和1110毫米。與第二代唐EV相比,新車車長增加145毫米,軸距增加130毫米。最高車速達到25…

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比亞迪新一代唐EV已出現在中國的車輛註冊申報目錄中。這款車在越南以Sealion 8的名稱銷售,預計今年年底在中國正式亮相。申報信息顯示,新車在尺寸、動力和座椅佈局上均有明顯調整。

申報文件顯示,四驅版車身尺寸為長5045毫米、寬1980毫米、高1740毫米,整車總質量2975千克,接近角和離去角分別為18度和21度,前懸和後懸分別為985毫米和1110毫米。與第二代唐EV相比,新車車長增加145毫米,軸距增加130毫米。最高車速達到250公里/小時,比上一代四驅版高出70公里/小時。申報信息同時確認新車為五座佈局,而上一代曾提供六座和七座選項。

動力方面,前軸採用交流異步電機,最大功率215千瓦、額定功率75千瓦;後軸採用永磁同步電機,最大功率300千瓦、額定功率150千瓦,系統總最大功率515千瓦,約合691馬力。第三代唐EV現有電池容量選項為88.682千瓦時和105.792千瓦時,CLTC續航分別為730公里、830公里和850公里。不過,目前信息尚未確認515千瓦四驅版對應的具體電池容量和續航里程。

申報信息列出的輪胎規格為245/45 R21,可選後輪265/45 R21,負荷指數112,即規定條件下每條輪胎承重1120千克。其他消息稱新車配備DiSus-A智能空氣懸架和DiPilot 300輔助駕駛套件,圖片顯示車頂裝有激光雷達,前翼子板飾件內集成攝像頭。但相關軟件功能的具體內容,以及該套件在四驅版上是標配還是選裝,尚未得到確認。

座艙配置方面,有說法稱新車提供玻璃全景天窗、位於擋風玻璃下方的35.4英寸屏幕,以及30英寸中控觸摸屏,界面採用可調整大小的網格佈局,但這些細節尚未在規定的申報文件中得到確認。申報列出的選裝項包括外觀裝飾件、輪轂設計、車頂行李架,以及固定式或可自動展開的電動踏板。

在越南市場,比亞迪Sealion 8目前僅銷售一個版本,售價15.69億越南盾,於2025年4月上市,從中國進口,屬於D級高底盤車型,與VinFast VF 8同級。

全部報道(2)

2026-10-18

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  1. CafeF 財經

    BYD Sealion 8 sắp có nâng cấp lớn tại 'quê nhà': Tăng kích cỡ, mạnh gần 700 mã lực, đi TP.HCM - Nha Trang khứ hồi thoải mái

    核對原文原文

以上脈絡由越南中文社編輯部根據已收錄報道整理,原始資料見參考來源。