4月8日，《青年在線》記者觀察到，在安江省平安鄉的塔克考“超級”漁港，人們將魚稱重給坐在市場賣魚的商販，不再像以前那樣熱鬧。一些漁船也靠港，但魚、蝦和其他多種海產品的產量不多。
漁港的工人有時空閒或坐著等待漁船返港卸魚。與此同時，大小漁船密集地停泊在蓋貝河兩岸。
平安鄉的海洋魚類稱重船主阮武利表示，當地船主正在勉強維持運營或將船停泊在海上。
目前，利先生的船出海收購魚蝦回市場銷售，產量也不如以前。
“我以前的三艘收購船能收集70-80噸海魚。現在船隻停泊，很少出海捕撈，所以我每天只能收購約20噸各種魚類。儘管目前海魚價格上漲了10-20%，但我和其他船主仍然虧損。我希望油價能下降並穩定下來，然後漁船才能出海捕魚，”利先生說。
同樣，平安鄉的漁船主阮黃妮透露，由於海上捕撈成本高，她家的7艘船中有5艘已停泊。剩下的兩艘船也在海上捕撈，但捕獲的魚蝦產量非常少。因此，扣除油費和人工成本後，她仍然虧損。
“如果捕撈成本高並持續約半個月，我將無法維持。從事海洋行業，看著船隻停泊，我也很傷心，”妮女士悲傷地說。
平安鄉人民委員會主席阮清論確認，過去一段時間，漁船停泊在蓋貝河區域的原因多種多樣，包括：部分由於油價高、海上捕撈成本增加以及水產資源枯竭。因此，過去一段時間通過塔克考漁港運輸的海魚產量減少。
“目前，船主也採用在海上勉強捕撈的方案。船隻捕撈效率低，當地也建議漁民轉行養殖，以幫助人們穩定家庭經濟，”論先生說。
越南中文社
