據胡志明市交通工程建設投資項目管理委員會（福安橋項目投資方）報告，目前徵地拆遷工作已完成，各承包商正集中推進所有施工標段的施工進度，總產值達到約60%，確保已簽署合同的進度。

福安橋項目橫跨氏威河，連接胡志明市富美坊與同奈省福安鄉，全長約4,378.34米。其中橋梁部分長3,514米，沿線引道及連接福安港下橋道路的引道長約864.34米。

特別是第39號主橋施工標段（XL39）長525米，包括3跨，尺寸為137.5米+250米+137.5米。

主橋設計寬度27米，引橋寬23.5米，規模為6車道，包括4條機動車道和2條混合車道，滿足設計時速70公里/小時。

工程確保可通過載重30,000載重噸的船舶，通航寬度135米，淨空高度55米，符合國際通航標準。

因此，與邊瀝-隆城高速公路上的福慶橋和平慶橋（均為斜拉橋）一樣，福安橋（外置預應力梁橋）是越南目前三座最大淨空高度的橋梁之一。

與《青年在線》交流時，中南建設與安裝股份公司（中南E&C – 中南集團成員）代表表示，第39號標段（XL39）的施工進度目前已完成超過81%的工程量。

根據計劃，工程預計將於2026年6月合龍，並於2026年9月完工並投入使用，比原計劃的2027年5月提前約8個月。

完工後，福安橋項目將有助於減輕51號國道和經過胡志明市各條路線的交通壓力。長遠來看，這是正在形成的南部重點經濟區交通網絡和供應鏈中的重要環節。