5月5日上午，在第16屆國會第一次會議後的選民接觸會議上，峴港市委書記黎玉光表示，該市正在完善總體規劃和各專項規劃，其中城市規劃被確定為未來一段時間的核心任務。
“一些土地儲備，包括在行政單位調整後不再需要的辦公樓，將被清查回收，用於建設學校、公園、公共空間和停車場”，黎玉光先生說道。
據峴港市委書記介紹，到2035年的目標是城市人均綠地面積達到10平方米，而目前這一數字還不到每人2平方米。巨大的差距迫使城市必須採取果斷措施，為環境和社會保障預留土地。峴港還將優先處理該市南部地區（包括三岐市）的多餘辦公樓，以增加公共空間。
與此相關，峴港市財政局副局長潘維英先生表示，該機構正在就徹底處理城市行政單位合併及實行兩級政府模式後產生的多餘公共資產問題提出方案，目標是在2026年第二季度完成。
對於仍有使用需求的資產，城市將按照標準和定額重新分配。其餘資產將分類處理，一部分交由土地開發中心開發利用，其餘部分交由房屋管理與開發中心管理。
盤活停滯項目中的資源
除了公共資產整理，城市領導層還著力解決多個大型項目中長期存在的法律障礙。市委書記表示，根據政治局第77號結論和國會第170號決議，城市已對2000多個停滯項目進行了清查和處理，處理率約達97%。
法律問題的解決與相關個人和集體的責任追究同步進行。如果得到徹底解決，峴港有望盤活困在重點項目中數十萬億越盾的資金，如多福、Golden Hills、芝陵體育場、Hoiana等項目。
在總體經濟圖景中，2026年第一季度，峴港GRDP增長8.45%，位居中部-西原地區第二。國家預算收入接近19.8萬億越盾，同比增長超過38%。旅遊業繼續發揮支柱作用，在剛剛過去的假期期間接待約150萬人次，帶來57270億越盾的收入。
向工業和物流業轉型
儘管旅遊服務業佔比約75%，黎玉光書記認為這一結構仍存在依賴風險。因此，城市將大力推動向高科技工業和物流業轉型，以形成更具可持續性的發展結構。
峴港正寄望於總投資超過45萬億越盾的蓮沼港項目，將其作為發展物流和連接東西經濟走廊的基礎。同時，半導體和人工智能等新興領域也在發展，已有26家微芯片設計企業投入運營。
“城市將著力破解機制障礙，推動動力項目，使峴港成為高品質旅遊中心和國際金融中心”，黎玉光先生表示。
此前，2026年5月9日，位於峴港的越南國際金融中心在軟件公園2號正式開業。
越南中文社
