越南胡志明市首條可變車道啟用移動護欄引導車流

從5月15日起，胡志明市舊新平郡的共和國路（從烏集路口至長征路段）長2.5公里，採用可變車道交通組織模式，成為該市首條可變車道。

根據方案，道路中央的兩條車道通過兩側固定鋼製隔離欄分隔，以限制車輛隨意變道。在路段兩端安裝移動護欄，根據時段開啟或關閉，靈活調整車流方向以適應實際交通密度。

上午時段，當從西北方向進入市中心和新山一機場的車流量增加時，長征方向的護欄打開，允許車輛進入中央兩條車道，使進入市中心方向的總車道數增至4條，而反方向僅剩2條。

傍晚時段，方案反向實施，優先讓從市中心前往長征路、安霜交叉口的車輛通行。此時，烏集方向的護欄打開，允許車輛進入中央車道，而長征方向的護欄關閉，以避免交通衝突。非高峰時段，中央兩條車道正常雙向通行。

據胡志明市建設局稱，該方案有助於充分利用現有路面，提高通行能力，而無需擴建道路。初期階段，移動護欄將手動操作，之後將研究自動化。

共和國路是連接西北地區與市中心及新山一機場的主要交通幹道之一，多年來經常超負荷，特別是在黃花探交叉口區域。

靈活可變車道模式已在許多國家以不同方式應用，例如美國、加拿大、新西蘭採用的“拉鏈式”移動隔離欄，以及澳大利亞、英國和新加坡的信號燈導航系統。