5月13日,河內市人民委員會就《關於支持投資發展清潔能源公路交通基礎設施和非機動車交通;支持將公路交通工具從化石燃料轉換為清潔能源;以及限制使用造成環境汙染的公路交通車輛的部分政策規定草案》徵求意見。
河內市計劃在2030年1月1日之前,為每人提供一輛電動摩托車的補貼。具體而言,長期居住或在河內連續暫住兩年以上的燃油摩托車用戶,若換購電動摩托車,可獲得車輛價值20%的補貼,但最高不超過500萬越南盾。
貧困家庭可獲100%的換購車輛補貼,最高不超過2000萬越南盾;近貧困家庭可獲80%的換購車輛補貼,最高不超過1500萬越南盾。
市民如果選擇不領取現金補貼,也可以選擇價值500萬越南盾的公共交通服務車票。

為制定每輛車最高不超過500萬越南盾的補貼標準,河內市人民委員會表示已參考了一些國家和地區的經驗,如臺灣(補貼800萬至2600萬越南盾)、印度尼西亞(1200萬越南盾)、泰國(400萬至800萬越南盾)和中國(100萬至300萬越南盾)。河內市的預期補貼水平與胡志明市(500萬至2000萬越南盾)相當。
草案還調查了目前市場上流行的電動車價格,包括三個細分市場:大眾市場(2000萬越南盾以下)、中端市場(2000萬至3500萬越南盾)、高端市場(3500萬越南盾以上)。其中,最便宜的大眾車型約1200萬越南盾(Vinfast Amio 1280萬越南盾,Honda ICON e 1250萬越南盾)。
一些大型企業也提出了對市民和企業的換車支持方案:Vingroup提供VinFast電動摩托車100%的註冊費減免,以及從燃油車換購電動車時額外贈送標價5%的優惠;EVG Group為首都市民提供10%的車價折扣;V-Green為VinFast電動摩托車提供全系統免費充電服務至2027年5月31日。
該提案表示:“因此,在國家和企業的支持政策下,以首都市民的平均收入(約1500萬越南盾)來看,更換車輛不會帶來太大壓力。”
河內市擁有約810萬輛公路機動車輛,其中汽車110萬輛(佔13.6%),摩托車和輕便摩托車約700萬輛(佔86.7%),此外還有來自全國各省市約120萬輛公路機動車輛在首都參與交通。約700萬輛摩托車和輕便摩托車中,主要是燃油車輛(佔95%以上)。
該市假設符合換購條件的車輛數量為336萬輛。其中,直接現金補貼給個人的車輛預計佔換購車輛的80%,普通家庭最高補貼500萬越南盾,近貧困家庭(7565戶)最高補貼1500萬越南盾,預計總經費超過16.8萬億越南盾。
除了換車補貼,該市還對有功人員、殘疾人、老年人、6歲以下兒童、貧困家庭、學生、工人及工業園區工人提供大容量公共交通免費車票。在河內及國家的節假日和特殊日子裡,該市將提供免費公交車和電車車票。
草案預計將於6月提交市人民議會審議通過,並於2026年7月1日生效。



