這艘被稱為世界上第一座“浮城”的超級遊艇名為“自由之舟”(Freedom Ship),長1.6公里,可搭載8萬人,其建造計劃一經公佈便震驚了全球旅遊業。
令人驚歎的畫面顯示,這座“浮城”可容納多達8萬人,停泊在一艘長1.6公里、價值約160億美元的巨型超級遊艇上。“自由之舟”將為5萬名居民提供長期住所,同時可容納1萬名遊客和2萬名船員。
令人難以置信的是,這座“浮城”還包括從小學到大學的各級學校、一家醫院、一座1.5萬個座位的足球場、水上樂園、博物館、音樂廳,以及商店和餐廳。
船上的四層將設有金融分支機構、商業服務、零售和銀行網點,而遊客還可以使用兩層的美食區、夜總會和一個大型水族館。

這艘船有30層,寬344米,長1.6公里,大得無法停靠港口。它可能使用核燃料,將在國際海域航行,並通過一支渡船隊將乘客從陸地送至船上。
船上還將安裝便捷的電動車系統,連接乘客與各個區域,另有24公里的步行道。這艘船將以7節的速度每2至3年環遊世界一次。
建造“浮城”的想法最早由美國工程師諾曼·迪克森(Normal Dixon)在1990年代提出。他於2012年去世後,該計劃曾短暫被提及,但很快被擱置,直到現在。
自由遊輪國際公司(Freedom Cruise Line International)首席執行官羅傑·古奇(Roger Gooch)對《每日電訊報》(The Telegraph)表示,對這種船的需求很高。他說,他已經召集了海軍建築師、設計師和項目經理,組成一個12人的領導團隊,將夢想變為現實。
財務問題解決後,項目的下一階段將在印度尼西亞建造這艘船,從船體開始,逐段建造並在海上組裝。居民可以在為期3至4年的建造過程中期開始入住;一些企業家可以“租賃或購買”船上的空間。“我們希望企業家像在陸地上的社區一樣,向我們租賃或購買空間”,羅傑·古奇說。
憑藉8萬名乘客和船員的容量,“自由之舟”將比目前世界上最大的遊輪——皇家加勒比(Royal Caribbean)的“海洋之星”(Star of the Seas)——多運載8倍的人數。


