在提交給建設部的公文中，胡志明市人民委員會提議將平陽省2號地鐵線（土龍木-胡志明市段）補充列入2026-2030年優先投資項目名錄。該提議旨在實現越南政治局第09號決議提出的到2030年胡志明市擁有約200公里城市鐵路的目標。
根據此前計劃，胡志明市的目標是到2030年再完成6條地鐵線，包括檳城-參良、檳城-守添、守添-隆城、檳城-芹椰、平陽新城-仙泉以及6號地鐵線一期（新山一機場-富友段）。這些線路總長約187公里，投資估算約170億美元。
然而，面對提高地鐵網絡規模的要求，胡志明市認為需要加快一些原本計劃在2030年後啟動的項目。其中，平陽省2號地鐵線被提議提前至當前階段，於2025年12月開工，2030年底完工，比原計劃提前5年。
胡志明市正在研究將這條地鐵線從土龍木延長至市中心深處。終點站預計從協平福車輛段改為騷壇站。在此站，該線路將與2號地鐵線（檳城-參良）和3號地鐵線連接，形成市中心區的大型公共交通樞紐。
除該項目外，胡志明市預計今年將開工守添-隆城、平陽新城-仙泉以及6號地鐵線一期工程。此前，檳城-參良、檳城-守添和檳城-芹椰線已自2025年底至今舉行了奠基或開工儀式。
在擴大行政邊界後，胡志明市的城市鐵路網絡規劃超過1000公里。目前，胡志明市僅運營近20公里的1號地鐵線（檳城-仙泉）。由於在投資、程序及資金籌集方面的特殊機制和政策，新地鐵項目有望加快實施。
越南中文社
