
6月9日,胡志明市警察調查機關表示,已對“46號螃蟹市場”(明鳳坊韓海原街113號)發生的“敲詐勒索”“故意毀壞財產”“妨礙公務”和“擾亂公共秩序”等案件立案,並起訴了17名嫌疑人。
砸車燒車,不交費就遭殃
這些嫌疑人強制螃蟹貨主和運輸單位將貨物運至46號螃蟹市場進行清點,並繳納每箱3萬越南盾的費用。該市場每天接收1000至3000箱螃蟹,日收費約3000萬至9000萬越南盾,非法獲利總額超過400億越南盾。
為維持對螃蟹運輸市場的控制,這些對象經常威脅、施壓不遵守其“地下法則”的單位,例如砸毀或焚燒卡車、製造交通事故以阻礙交貨並損壞貨物。由於擔心報復,許多貨主和運輸單位被迫將貨物運至46號螃蟹市場。
調查機關確定該團伙有組織地活動,為每個對象分配了具體角色。其中,林碧蓉(49歲,居住平泰坊)擔任頭目,直接管理和運營46號螃蟹市場;池曾盛(40歲,居住平泰坊)協助協調活動並部署指令。
其餘對象負責監視、收集信息、監控運輸單位活動,並實施維持對螃蟹運輸市場控制的行為。
6月1日凌晨,胡志明市警察刑事警察部門同時部署力量,傳喚相關對象並緊急搜查多個地點。在執行任務過程中,警方發現一些對象有反抗、阻撓行為。
其中有人利用社交媒體直播施壓、煽動人群。
“46號螃蟹市場”令人恐懼
據一名代表西部-胡志明市線路專業運輸螃蟹單位的受害者稱,2025年7月,一些陌生人接近公司僱傭的卡車司機,要求將貨物運至46號螃蟹市場(明鳳坊韓海原街113號)進行集結、清點並繳納每箱3萬越南盾的費用。
受害者不同意便遭到威脅。此後,該單位從西部運往胡志明市的螃蟹車屢次被砸碎車窗玻璃。
“起初,司機送完螃蟹後到新造坊區域休息,突然被陌生人用石頭、棍棒砸碎車窗,這種情況發生了四五次。最嚴重的一次是,當載蟹卡車在高速公路上行駛時,46號螃蟹市場團伙故意用汽車製造碰撞,導致我們的貨物延誤。修車損失近1億越南盾,還不算空運運費,而且由於運輸時間過長,螃蟹死亡也很多。在螃蟹交易圈裡,一聽到‘46號螃蟹市場’無人不知、無人不怕。”受害者說道。
在警方調查中,嫌疑人林碧蓉供述,她從2024年起接替其兄管理46號螃蟹市場。“以前我哥哥管理46號螃蟹市場,但他去世了,所以我接替他。我哥哥怎麼做,我就繼續怎麼做。如果運蟹車不進入我的市場,我就派人監視、阻撓,甚至砸車,讓他們延誤交貨。目的是讓螃蟹交易圈認識我,並必須將貨物集結在46號螃蟹市場,以便我收取清點費。”蓉承認。
繼續擴大案件調查
胡志明市警察刑事警察部門重案隊副隊長陳青豪少校表示,通過調查已查明各嫌疑人的角色和行為,並確定46號螃蟹市場按照一套地下法則運作,實施違法行為。儘管這些對象每箱螃蟹收取3萬越南盾的費用,但由於每日貨物量巨大且活動持續多年,非法獲利相當可觀。
這些對象並未直接承認砸毀車輛事件是其所為。然而,在運輸和螃蟹交易圈中,許多人都明白這是46號螃蟹市場團伙的示威行為。
“蓉定下標準,需要做一單來震懾整個從西部到胡志明市的螃蟹運輸系統,從而迫使商販將螃蟹運至46號螃蟹市場集結。”豪少校補充道。
目前,胡志明市警察調查機關正在繼續擴大調查,查明犯罪行為、非法獲利來源及相關人員責任,以便依法嚴肅處理。



