福安橋項目橫跨市崴河，連接胡志明市富美坊與同奈省福安社，總長約4,378米。

項目總投資近49,000億越南盾。

福安橋項目共有5個標段，其中第39號標段——主橋（從T37墩到T40墩）由中南E&C-中正聯營施工，進度超前。

具體來說，第39標段施工進度目前已超過90%，完成30/30個主梁塊，正在開展最後施工工作，準備於6月30日合龍。

此外，聯營體正在加快完善各項工程，確保今年9月投入使用，比原計劃2027年5月提前8個月。

據胡志明市交通工程建設投資項目管理委員會稱，其他標段的施工進度也在密切監控中。

經過近3年施工，截至目前第38標段——從起點至T36-T37引橋段（胡志明市範圍）的施工進度已達到計劃的約70%。

福安橋是重點交通基礎設施工程，承擔著連接蓋梅-市崴港區與濱瀝-隆城高速的直接作用，有助於完善物流網絡，減輕51號國道及區域內現有交通線路的壓力。

6月底，連接胡志明市與同奈省的越南福安橋將合龍6月底，連接胡志明市與同奈省的越南福安橋將合龍6月底，連接胡志明市與同奈省的越南福安橋將合龍

福安橋兩個主跨間距為越南最長

第39標段主橋（XL39）長525米，包括3跨，尺寸為137.5米+250米+137.5米。

主橋設計寬度27米，引橋寬23.5米，規模為6車道，包括4條機動車道和2條混行車道，設計速度70公里/小時。

工程確保通航淨空滿足30,000載重噸船舶，寬度135米，淨高55米，符合國際通航標準。

因此，與濱瀝-隆城高速上的福慶橋和平慶橋（均為斜拉橋）一起，福安橋（外置預應力梁橋）是當今越南淨空最大的三座橋梁之一。