越南建設部部長陳洪明剛向同奈省委書記和人民委員會主席發出公電，要求集中解決困難，加快推進賠償、安置工作，以服務油耶-新富高速公路項目（第一期）的公私合作制（PPP）模式。
據建設部稱，油耶-新富高速公路項目已於2025年8月19日開工，預計在2026年基本完工。這是國家重點交通工程之一，屬於國家指導委員會跟蹤指導的項目清單，對實現2030年完成5000公里高速公路的目標具有重要作用。
儘管自2025年3月中旬已將場地清拆的樁位移交給地方，但實際場地移交進度仍遠慢於要求。
據項目企業報告，經過15個月施工，單位僅接收了60.2公里高速公路中的23公里，相當於需收回總面積390.3公頃中的92.6公頃。已移交的場地長度僅約佔線路全長的38.2%。
建設部表示，主要原因在於居民不同意賠償方案，其中包括拉牙甘蔗股份公司在定館地區的土地。此外，已領取賠償金的住戶的地上財產遷移工作以及同奈橡膠總公司有限責任公司的橡膠園面積處理也進展緩慢。
據建設部稱，目前移交的場地不連貫，分散成許多小段，給統籌施工組織造成困難。
與此同時，建設部已要求投資商、項目企業及相關單位調集人力、設備機械以加快施工進度。但如果場地繼續延遲移交，合同規定的項目完工目標將受到顯著影響。
為確保2026年施工進度及場地清拆資金撥付計劃，建設部建議同奈省委書記和人民委員會主席繼續關心指導各相關廳局、地方集中解決困難，加快賠償、安置工作。
建設部建議地方在2026年6月30日前完成項目剩餘全部場地的移交。眼前，省裡需要優先立即移交需處理軟基的進度關鍵位置，以便承包商儘早進入工地展開施工。
建設部表示將繼續指導越南公路局、投資商和項目企業與各廳局、地方密切配合，及時處理場地清拆過程中出現的困難。
同時，建設部也要求投資商和承包商在具備條件的區域立即展開施工，從而在項目區域內建立居民信任和共識。
越南中文社
