
6月16日下午,越南常務副總理范家六與建設部及相關部門、地方就老街-河內-海防鐵路項目實施情況進行工作會議。
副總理在總結會議時強調,徵地拆遷工作必須全線同步推進,確保進度。各地方需與建設部密切配合。
建設部被要求儘早協調解決關於調整投資主張、路線走向及部分線路擴建等問題,不得拖延影響項目進度。
關於後續任務,建設部需完善調整投資主張的卷宗,向越南國會報告,內容包括投資規模、總投資額、投資效益、資金平衡能力及實施進度。
副總理強調,項目實施既要確保進度,又要嚴格遵守技術流程,不能為了趕進度而忽視技術風險。同時應儘早開展人力資源培訓,以便在交付後能夠立即接收、運營和維護鐵路系統。
會上,建設部副部長阮名輝表示,目前諮詢單位已完成253/425公里線路和22個車站的土地使用界線標樁工作,正在向地方移交以進行補償。預計7月份諮詢單位將完成全線標樁。各地方正在建設57/113個安置區。越南電力集團已設立16個子項目,用於遷移項目範圍內的電線及電力工程。
各地方建議建設部儘早確定並批准項目主要線路走向、土地使用界線(依據可行性研究報告及雙線規模),作為地方徵地拆遷的依據,避免浪費。同時需儘快為地方提供具體指導,處理因路線變化導致的徵地面積變化及工程量結算等問題。
與會代表一致認為,老街-河內-海防鐵路項目規模巨大,技術先進,現代化,需要科學、系統地進行研究實施,嚴格遵守技術流程,不得主觀大意,以防可能出現的未預見技術風險。



