6月16日下午，越南常务副总理范家六与建设部及相关部门、地方就老街-河内-海防铁路项目实施情况进行工作会议。
副总理在总结会议时强调，征地拆迁工作必须全线同步推进，确保进度。各地方需与建设部密切配合。
建设部被要求尽早协调解决关于调整投资主张、路线走向及部分线路扩建等问题，不得拖延影响项目进度。
关于后续任务，建设部需完善调整投资主张的卷宗，向越南国会报告，内容包括投资规模、总投资额、投资效益、资金平衡能力及实施进度。
副总理强调，项目实施既要确保进度，又要严格遵守技术流程，不能为了赶进度而忽视技术风险。同时应尽早开展人力资源培训，以便在交付后能够立即接收、运营和维护铁路系统。
会上，建设部副部长阮名辉表示，目前咨询单位已完成253/425公里线路和22个车站的土地使用界线标桩工作，正在向地方移交以进行补偿。预计7月份咨询单位将完成全线标桩。各地方正在建设57/113个安置区。越南电力集团已设立16个子项目，用于迁移项目范围内的电线及电力工程。
各地方建议建设部尽早确定并批准项目主要线路走向、土地使用界线（依据可行性研究报告及双线规模），作为地方征地拆迁的依据，避免浪费。同时需尽快为地方提供具体指导，处理因路线变化导致的征地面积变化及工程量结算等问题。
与会代表一致认为，老街-河内-海防铁路项目规模巨大，技术先进，现代化，需要科学、系统地进行研究实施，严格遵守技术流程，不得主观大意，以防可能出现的未预见技术风险。
（编译：Cici ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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