該方案明確了今年的具體目標:航空部門必須在至少3個國際機場或重點機場建設和試點實施安全、智慧、友好的機場模式。全國所有機場必須完成對航空安保程序、旅客支持、指導和協調程序的審查和標準化,並制定或更新符合新組織模式的跨部門協調機制。

同時,在全國各機場推廣安全、智慧、友好的機場模式。
2027年,航空部門將逐步連接和共享公安、海關、航空及相關機構之間的數據,以服務於安保控制、風險管理和簡化航空手續。
明年的目標是所有機場部署航空安保力量,以檢測和壓制無人機設備。
2028-2030年階段,要求完善航空安保設備技術標準體系;繼續現代化航空安保設備,以滿足預防、檢測和處理傳統及新興航空安全風險的要求。
該部門力爭超過80%的機場採用自動控制、生物識別、智能監控或適當的技術解決方案,用於安保控制、運營協調和旅客支持。
值得注意的是,該方案設定了在這一階段努力實現至少有一個按照安全、智慧、友好機場模式運營的機場躋身世界最佳機場前20名的目標。
目前,越南的機場系統共有22個機場,預計到2030年將投入運營7個新機場,以加強地方與國際之間的連接。



