越南交警局發現超過4000名運輸經營司機通過行程監控系統有違反工作時間的跡象。
越南交警局（交警局，公安部）評估，司機超時工作導致疲勞、注意力不集中，是造成運輸經營車輛交通事故的主要原因之一，尤其是在夜間。因此，該局已指示專業單位利用指揮中心的數據實時篩查涉嫌違反規定超時駕駛的車輛，以便連夜核實和處理。
從7月23日0時至7時的7小時內，交警局下屬的數據管理、監控、違規處理和交通調度中心發現超過4000起涉嫌超時駕駛的案例。
隨後，交警局各單位對168輛涉嫌違規的運輸經營車輛（如客車、卡車）進行了全面排查。隨機檢查了18輛正在高速公路上行駛的車輛（包括8輛客車、6輛卡車和4輛牽引車），結果發現4起違規案例。其中，兩名司機駕駛時間超過規定。兩起案例涉及安裝的行程監控設備無法正常運行，且未使用司機識別卡。
對於這些案例，除了處罰司機外，警方還對作為企業車主的單位出具了將車輛交給員工實施違規行為的筆錄。
交警局表示正在核實其餘案例，並將向多家企業和運輸經營司機發出違規通知。
據交警局稱，定期持續利用行程監控系統和車載攝像頭數據，旨在主動發現、阻止並及時處理司機和車輛的違規行為。從而有助於保障乘客生命安全、保護貨物、最大限度預防交通事故，並提高國家管理效能。
此前7月21日，交警局表示將在全國範圍內檢查汽車客運企業的經營條件，此前發生了多起嚴重交通事故。該機構還配合研究對臥鋪客車的安全技術規定，特別是逃生系統和行駛速度。運輸經營活動管理中的漏洞將被排查，以便及時糾正。
“乘客的生命和財產不能交由司機和車主負責”，交警局表示。
根據規定，運輸經營客車司機不得連續駕駛超過4小時，除非存在不可抗力或客觀障礙。每日和每週工作時間依照《勞動法》規定，即不超過8小時/天和48小時/周。
越南中文社
