N4匝道長約468米，寬9米，設兩條車道，設計時速50公里/小時。該工程允許汽車從同文貢路右轉進入梅志壽大道，前往胡志明市-隆城-油該高速公路或武元甲路（河內大道）。
5月初，規模相近的N3匝道已按相反方向投入使用。兩項工程總投資約2360億越南盾。
據胡志明市交通工程建設投資項目管理委員會（業主）稱，當N4投入使用後，梅志壽-同文貢交叉口的主要項目基本完成。工地將集中施工梅志壽與胡志明市-隆城-油該高速及良定果路的連接區域。
此處，一條供汽車從梅志壽沿武元甲方向左轉上高速的匝道正在施工，預計10月通車。
最後一項工程是連接良定果路與高速的路線，讓車輛直行而不必經過立交，預計2027年第二季度完成。該項目多年因良定果路一側約2.2公頃場地受阻，導致整個項目進度多次調整。
安富立交橋於2022年底開工，總投資超過34000億越南盾。工程為三層設計，包括下穿隧道和連接周邊道路的跨線橋系統。
項目最初預計於2025年底完工，隨後推遲至2026年第三季度，目前為2027年第三季度。
截至目前，已完成的項目包括：從高速右轉至梅志壽的跨線橋、連接梅志壽與高速的下穿隧道、N3匝道、婆達橋和翁古橋。
建成後，整個立交有望增強胡志明市東部與通往隆城機場和吉萊港的高速公路的聯繫，同時緩解該市車流量最大區域之一的擁堵。
越南中文社
