
胡志明市建設廳正在完善一份決定草案,規定部分貨運和客運車輛的運行時間和範圍,以提交胡志明市人民委員會審議和頒佈。
根據草案,載重超過1噸的卡車和專用車輛每天6時至22時不得進入限制區域。載重1噸及以下的卡車和專用車輛在6-9時和15-20時兩個時段受限。
哪些區域受限?
在舊胡志明市區域,限制區域劃定在杜梅路-黎德英路-黎可漂路(舊1號國道)-阮文靈路-富美橋-武志公路-同文貢路-梅志壽路-武元甲路-河內公路範圍內。
同時,草案建議保留2號環線作為環形路線,以限制卡車進入中心區域。
一些走廊路線被安排給載重超過1噸的卡車在特定時段進入限制區域,以進出ICD港、福隆港、沿劉仲盧路的各個港口、平田批發市場、新平工業區、新順2號港、蓮花港和富定港。
根據不同路線,車輛可在9時至15時和20時至次日6時,或9時至15時和22時至次日6時行駛。
在舊平陽地區,草案不設置卡車限制環線,而是對13號國道、1K國道、美福-新萬路等具體路線進行分時段限制。
在舊巴地-頭頓地區,卡車限制也按具體路線的時段實施。

哪些情況可獲考慮?
草案列出了從6時至22時允許進入限制區域的考慮情形,包括:用於搶修電力工程、公路、鐵路、航空、技術基礎設施的車輛;運輸血液、血液製品、氧氣、疫苗的車輛;運輸清潔水、現金、黃金的車輛。
服務於郵政、運輸生鮮食品、醫療廢物、危險廢物的車輛也屬於按規定可考慮通行的範圍。專門運載垃圾的卡車可在限制區域內從10時至15時和20時至次日早上6時行駛。
此外,草案還規定,客車在6時至22時不得進入限制區域,但部分路線除外,如經涇陽王路進入西部汽車站,經13號國道進入東部汽車站。一些接送工人、勞動者、學生、大學生的車輛以及服務於會議、活動的車輛可獲考慮在該時段通行。
據建設廳表示,草案中的新規定旨在取代以往規定,在合併後統一管理胡志明市車輛。建設廳已徵求相關機構和單位的意見。
建設廳建議胡志明市人民委員會於2026年9月審議並頒佈決定。



