1號國道穿過西寧省的路段全長約31公里，起點為與胡志明市交界處的Km1924+815，終點為與同塔省交界處的Km1955+163。
目前，該路段為瀝青混凝土路面，設有4條機動車道和2條非機動車道，寬約20米；路基寬約24至25米。
根據建設部關於調整2021—2030年階段、展望至2050年公路網絡規劃的規劃，1號國道為三級公路規模，最少4至6條車道。
該省也規劃這條線路為三級公路規模，設4條機動車道和2條混合車道。
目前，胡志明市人民委員會正以PPP方式實施1號國道從金剛王路至西寧省界路段的升級擴建工程，全長約9.62公里，橫斷面寬60至120米，設10至12條車道。
越南公路局也正在編制關於在西寧省境內1號國道上建設立交橋項目投資主張的提案報告，包括隆金立交（檳瀝社）和平日立交（盛德社）。
此外，海事與內河航道項目管理委員會也正在編制關於提高北部和南部地區橋梁淨空高度項目投資主張的提案報告，其中包括1號國道上的檳瀝一號橋（檳瀝社），以確保二級內河航道通航淨空。
西寧省建設廳認為，升級擴建1號國道西寧省路段的項目具有跨區域性質。
該項目不僅能與胡志明市正在投資的路段形成同步投資效益，緩解高峰時段及節假日期間的交通擁堵，還將有助於完善公路交通基礎設施網絡，與胡志明市三環、胡志明市四環以及該省正在投資的主要幹道相連接，服務於胡志明市、西寧省及西部各省經濟社會發展的需求。
因此，建設廳及相關單位已一致同意研究覆蓋1號國道穿越西寧省全長的項目規模。
同時，研究10條車道的投資規模，包括中間6條機動車道和2條輔道（每側2條車道），路界寬60米。
此外，還將按3個分段研究投資：從胡志明市界至胡志明市四環；從胡志明市四環至隆安坊（與62號國道交匯）；以及從隆安坊至同塔省界。
西寧省建設廳也建議省人民委員會考慮交由交通工程投資建設項目管理委員會執行該項目的投資準備工作。
越南中文社
