乂安 9月19日創紀錄降雨後，榮市修車店前停滿了被水淹的汽車和摩托車，許多修車廠不得不增派人手和救援車進行處理。
9月20日下午，位於列寧大道上的升龍汽車公司（Thăng Long Auto）的院子裡幾乎停滿了5-7座汽車，這些車都是在前一天暴雨後被救援回來的。車間內，座椅和腳墊被拆卸下來，層層堆放，等待清洗和烘乾。
修車廠老闆周文俊表示，這兩天接收了17輛汽車。對於僅內飾進水的車輛，會拆下座椅和地板進行清洗和烘乾。如果水進入了發動機艙，技師還必須檢查發動機、電氣系統及相關部件。
輕微損壞的汽車可以在當天完成維修，但長時間浸泡或水位較高的車輛通常需要3-4天。車輛數量激增，迫使修車廠調動8名技師，連休息日也要工作。
“清潔和維修費用根據車況在200萬至500萬越南盾之間。如果發動機損壞，部分車輛可能需要花費數千萬到上億越南盾。”阿俊說。
在榮富坊32米路的一家專門從事電動汽車保修和維修的修車廠，約50輛汽車依次停放等待檢查。從9月19日中午開始，當時正下著大雨，該廠調動多名員工和兩輛救援車連續作業，將各條街道上被淹的車輛運回廠內。
據修車廠代表稱，電動汽車被水淹可能會影響電池、ECU、傳感器、攝像頭、雷達和許多其他電子設備。有些部件位於底盤下方，容易接觸水，使得維修相當複雜且更耗時。
“與汽油車不同，如果電池或電子設備損壞，被水淹的電動汽車可能會產生高額費用。根據程度不同，部分車輛的修復費用可能高達1.5億至2億越南盾。”修車廠代表說。
除了汽車修理廠，摩托車修理店也停滿了車輛。在成榮坊黎貿路一家商店前的人行道上，摩托車排成一排排，許多還沾著泥土。
技師必須拆下必要部件進行清潔、乾燥，並在啟動前檢查電氣系統。在公寓地下室浸泡15-20小時的車輛可能還需要檢查火花塞、空氣濾清器、機油和其他受水影響的部件。車輛數量激增，技師從早到晚連續工作。
輕微進水的摩托車通常需要約1-2小時進行清潔、烘乾、換機油和檢查部件，費用約為30萬至100萬越南盾。如果電氣系統或發動機損壞，可能需要1-2天，花費200萬至300萬越南盾。
維修技師建議汽車和摩托車車主不要在車輛被淹後強行啟動。水進入燃燒室可能導致液擊，使連桿彎曲、發動機損壞，還可能損壞電氣系統和其他部件。
對於配備許多傳感器和電子模塊的現代車輛，受潮或氧化的電氣插頭可能會在之後產生故障。因此，被淹的車輛應儘快呼叫救援送到專業機構，而不是在未經檢查的情況下強行操作。
9月19日榮市的降雨量在8小時內達到399毫米，從7時到15時，超過了1985年有記錄的9月份紀錄。僅在10時至11時，降雨量就高達145毫米，導致許多街道積水30-60釐米。
德雄
越南中文社
