胡志明市預計從10月底起圍擋濱城站部分區域以施工地鐵2號線，致使市中心多條道路必須調整通行。
10月3日下午，胡志明市城市鐵路管理委員會（MAUR）下屬項目2管理委員會主任武文榮表示，施工範圍預計從範鴻泰街、靠近扶董六岔路口，延伸至咸宜區域、靠近副德政街。
圍擋預計從10月下半月開始。第一階段持續約三個月，之後施工範圍將繼續根據各項目進度進行調整。該區域整個施工過程分為多個階段，預計持續三年以上。
設立施工場地時，沿23/9公園的範鴻泰街將臨時封閉從黎聖宗路口前至張定的路段。該區域周邊的李自重街和張定街路段預計將組織雙向通行以分流。
黎聖宗街上的車輛仍可轉入範鴻泰街，通過施工圍擋外設置的11米寬臨時道路前往扶董六岔路口。
咸宜街部分車道也將收窄，但仍維持通行和公交中轉站運營。南圻起義街預計將在阮太平-咸宜路段組織雙向通行，以減輕濱城站區域的壓力。
黎利、陳興道和範五老等路線保持現有通行方案。
據武文榮先生稱，施工場地將分多個階段展開，圍擋範圍和分流方案可能根據實際情況調整，以減少對出行的影響。施工過程也被要求限制對乘坐濱城-仙泉地鐵1號線乘客的影響。
濱城站緊鄰濱城市場，位於城市中心核心區。這是地鐵1號線最大的地下車站，並將繼續作為地鐵2號線的樞紐。
除該區域外，濱城-參良沿線多個位置也在佈置施工場地。八月革命、阮氏明開等路線以及七賢十字路口區域的交通已調整以服務施工。這些都是車輛密度高的地方，因此職能部門將加強調控，限制擁堵。
濱城-參良地鐵2號線於1月15日開工，總投資超過55萬億越南盾。線路全長近11.3公里，其中約9.3公里為地下段，包括10個地下車站、1個高架車站和參良車輛段。項目預計2030年完工，連接城市中心與西北區域。
江英
越南中文社
