位於胡志明市東部門戶梅志壽—同文貢路口的455米長隧道出現多處坑窪，導致車輛經過時顛簸，存在安全隱患。
損壞路段集中在梅志壽路上HC1-01隧道支線，方向為從武元甲大道進入胡志明市中心。部分位置的坑窪寬約20釐米、深10釐米、長近一米，且彼此相鄰。許多路段形成橫向坑帶，司機無法避開，導致車輛不斷顛簸。
“一些車輛行駛較快，臨近才發現路面損壞，司機不得不急剎車，很容易發生碰撞，”35歲的文光說。據他稱，汽車高速行駛並陷入凹陷路面時，顛簸非常強烈，輪胎和輪轂容易損壞。
不僅是HC1-01隧道，許多經過安富立交的司機也反映上方路面老化，部分路段剝落。該區域經常擁堵，使車輛通行更加困難。
HC1-01隧道有4條汽車道，每方向2條，總投資約3420億越南盾，是安富立交的主要項目之一，已運營一年多。該工程與HC1-02隧道一起，使汽車可從胡志明市—隆城高速公路連續雙向通往守添隧道。
胡志明市交通工程投資建設項目管理委員會副主任黎玉雄表示，坑窪出現在隧道伸縮縫區域，原因是近期連續大雨後上部結構層脫落。施工單位已記錄損壞情況，正在修復，預計10月10日完成。
“這些位置需要經過多道工序處理，而通過隧道的車流密度很大，因此修復時間比路面的一些普通損壞更長，”雄先生說。
安富立交項目於2022年底開工，總投資超過3.4萬億越南盾。該工程為三層規模，包括兩條隧道、多座高架橋和中央環島，被視為胡志明市最大的立交項目。
項目原計劃2025年底完工，但進度滯後。胡志明市人民委員會已同意將完工期限推遲至2027年第三季度。截至目前，除已投入運營的兩段隧道外，項目的一些大型分項也已完工，如從高速公路右轉下梅志壽的高架橋、從梅志壽左轉進入同文貢的橋梁支線、巴達橋、榕翁祖橋。
根據設計方案，項目完工後，上方周邊路面也將抬高並同步改造。
9月10日晚，大雨後項目發生事故，HC1-02隧道積水約半米深，長度超過50米，影響從梅志壽大道上胡志明市—隆城高速公路及反向兩個方向。該隧道隨後不得不關閉近一天進行修復。
江英
越南中文社