多年失修後,越南綏和海口堤壩啟動修繕

多樂省人民委員會近日舉行白藤堤修復升級項目開工儀式,該段從雄王橋到舊第六坊漁港,屬綏和坊。項目由多樂省東部建設投資項目管委會擔任投資方。

項目全長1.13公里,總投資1350億越盾,來自省財政預算,預計2027年11月完工。

按設計,堤線將堅固建設,採用直立式堤結構,堤腳用鋼筋混凝土和連接管樁加固,以提高雨季颱風季抵禦潮汛、大浪的能力,有助於保護沿江居民區。

開工初期,承包商已調動人力、機械、設備施工便道。居民也遷移船隻,騰出場地服務施工。

中部基礎設施發展投資有限公司代表武英維先生表示,在獲交場地後,單位已緊急調挖掘機、挖土機進入施工便道。

該分項完工後,承包商將繼續補充機械、集中人力開展後續分項,力爭按期完成工程。

多年失修後,越南綏和海口堤壩啟動修繕
多年失修後,越南綏和海口堤壩啟動修繕
多年失修後,越南綏和海口堤壩啟動修繕

多年來,白藤堤損壞、老化已影響居民生活和生產活動,尤其是在雨季颱風季。

綏和坊居民黎秋深女士表示,項目開工讓居民非常高興。堤岸完工後,大家會更安心,船隻停泊也更安全。

“我希望工程早日完工以擋浪、保護居民船隻,尤其是有合適方案保住沙洲,為居民出海創造便利。”深女士說。

此前,《青年報》曾反映,白藤堤在多年遭受颱風洪水、潮汛影響後嚴重損壞。沿白藤路居住的居民每當潮汛高漲、大浪拍岸導致堤岸坍塌面積越來越大時,常感擔憂。

2024年12月,原富安省、今多樂省已出臺白藤堤修復升級項目投資主張,總投資1350億越盾。然而,因未能安排資金來源,項目無法立即開展施工招標。

在直接考察堤線各薄弱坍塌點後,省領導多次要求儘早制定克服修復方案。