越南隆城機場完成導航系統和信號燈飛行校驗

10月13日,越南空中交通管理總公司(VATM)表示,隆城機場導航設備系統和航空信號燈的檢查、校驗飛行已按計劃完成飛行科目。

據此,10月12日和13日兩天,空中交通管理技術有限責任公司下屬校驗飛行中心使用Beechcraft B300/B350飛機執行飛行任務,呼號CBA35。

檢查內容主要集中於檢查、評估服務於05R/23L跑道的導航設備系統和航空信號燈運行情況。

具體而言,10月12日,飛機檢查了23L ILS/DME系統、23L PAPI精密進近指示器、23L ALS進近燈光系統以及隆城DVOR/DME系統。

10月13日,繼續檢查05R ILS/DME系統、05R PAPI和05R/23L ALS進近燈光系統。

據VATM稱,各航班已按計劃完成飛行科目,未發生異常情況。

相關結果是專業單位彙總、評估設備系統技術參數的基礎,服務於隆城機場準備投運的後續步驟。

與普通運輸航班相比,校驗飛行在飛行軌跡和執行方式上有特殊要求。飛機必須沿跑道軸線進近、做圓弧飛行、檢查覆蓋範圍並評估設備技術參數。

為保障此次飛行,VATM下屬單位準備了人員、飛行指揮方案、技術條件和航空氣象信息。

越南隆城機場完成導航系統和信號燈飛行校驗

在校驗飛行過程中,新山一機場進近管制中心和隆城空中交通管制中心按照獲批方案協調接收、指揮和移交飛機管制責任。

與此同時,隆城空中交通管制中心的技術力量檢查了機場管制塔臺、VHF通信系統、錄音設備、氣象信息提供系統、電源和必要技術設備的運行條件。

對於機場設備,ACV和隆城國際機場項目管理委員會與各技術單位配合,準備ILS/DME系統、PAPI燈和ALS進近燈光系統,用於校驗飛行科目。

飛行結束後,專業單位繼續彙總、評估檢查結果,並按規定執行後續技術步驟和程序。