韓國HD現代集團在越南的造船企業——HD現代越南造船有限公司(HVS)在慶和省舉行成立30週年活動,並公佈擴建計劃:投入約1億美元擴建船塢、碼頭並升級生產設施,目標到2030年將新造船能力提升至每年23艘,中長期進一步增至每年30艘。

HVS位於慶和省寧和地區、屬雲峰經濟區,廠區面積約100公頃,擁有兩座船塢和總長約1.5公里的碼頭系統,其中一座船塢長380米、寬65米,另一座長260米並已延長120米、寬45米,可建造數萬噸至10萬噸級以上船舶。企業同時已達成協議,將生產用地使用期限延長20年至2066年。

HVS成立於1996年10月16日,最初由韓國現代集團與越南船舶工業總公司(SBIC的前身)合資設立。據企業2024年重新申辦環境許可證的報告,韓方持股70%,SBIC持股30%,越方出資以50年土地使用權價值計入。目前SBIC代表擔任HVS董事長,並有一名副總經理參與經營。

該廠從修船起步,2008年起轉向以新造船為主,迄今已向日本、韓國、新加坡及多個歐洲國家和地區的船東交付約210艘船,主力產品包括油輪、成品油及化學品船和商船,建造過的最大船舶達11.5萬載重噸。HD現代公佈的數據稱,HVS目前約佔越南新船訂單的70%、交付量的80%以上。

據HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering的2025年財報,HVS營收9591億韓元(約合17.5萬億越南盾、6.743億美元),同比增長12.8%;稅後利潤201億韓元(約合3700億越南盾),增長17.3%,淨利率約2.1%。截至2025年底,公司總資產7133億韓元,所有者權益1413億韓元,負債5720億韓元。

這並非該擴建投資首次提出,企業在2025年4月與建設部的工作會談中已提及。據2026年7月公佈的信息,廠區新造船能力約為每年144萬載重噸;今年目標建造17艘船,預計營收6.91億美元。為實現2030年每年23艘的目標,企業預計需安排約20公頃用地,並追加廠房和設備投資,同時發展液化天然氣雙燃料船、集裝箱船、專用船和海上作業船等高附加值船型。

據SBIC介紹,2008年至2024年間,該合資企業已追加投入約3.22億美元用於基礎設施、機械和設備;至2026年10月的慶典時,合資企業總投資已提高至3.51億美元以上。HVS方面稱,其存在帶動形成了約200家供應商參與物資、設備和機械結構供應的網絡,部分供應鏈企業正計劃增建廠房以應對未來生產需求。