2026年前九個月，越南汽車市場錄得約13款中國品牌新車型及版本上市，佔同期新車亮相總數近三分之一。這些車型覆蓋從大眾到高端的多個細分市場，動力形式包括混合動力、插電式混合動力和純電動。該趨勢在第四季度繼續延續。

10月16日，TMT Motors集中推出四款五菱電動車。城市五門電動車Macaron替代此前在越銷售的三門版Mini EV，續航205公里版本售價2.79億越南盾，續航300公里版本售價3.39億越南盾，首批訂車優惠1000萬越南盾。尺寸更大的Bingo推出Base、Plus和Max三個版本，售價分別為4.09億、4.69億和4.99億越南盾，Base和Plus續航333公里，Max續航410公里。

兩款MPV中，七座電動MPV Grango面向客運經營群體，續航約300公里，標價5.19億越南盾，首發優惠後為4.87億越南盾。中大型MPV Darion車長4.92米，採用雙側滑門和七座佈局，第二排為獨立座椅，Eco版續航450公里、Luxury版續航500公里，標價分別為7.69億和8.39億越南盾，優惠後為7.50億和8.20億越南盾。四款車在10月均贈送7千瓦家用充電樁，充電接口為CCS2標準。

同一天，中國品牌MG在越南發佈GT和ZS hybrid兩款新車。MG GT轎車售價5.12億至5.86億越南盾，MG ZS hybrid起售價6.68億越南盾，進入B級混合動力SUV細分市場。TMT Motors表示正繼續發展充電站系統，目標到2030年在全國覆蓋3萬個充電樁。

據Soha報道，年底前越南市場還將迎來更多中國品牌，包括極氪、理想、長安、東風小康、風行、深藍和iCaur。第四季度首月已有四款中國車上市，後續新車投放密度預計進一步增加。