越南南部地區預計在10月27日至29日迎來全年最高潮位，胡志明市多條道路可能再次出現深達半米的積水。南部氣象水文臺預報，此次潮峰與局部中到大雨疊加，出行將受到直接影響。
南部氣象水文臺預測，胡志明市富安站水位可達1.70至1.75米，超出三級警戒線0.10至0.15米；土龍木站水位可能升至1.82至1.87米，高出三級警戒線0.22至0.27米。該臺同時指出，南部地區仍可能出現雷陣雨，局部有中到大雨，令排水壓力加大。
這一輪潮水被評估為與10月11日那一次相當。當時胡志明市南部的陳春撰、黃晉發、阮良朋、馮有樓及15B路等多條道路積水，交通受阻。本輪潮峰期間，上述路段及周邊區域面臨類似的通行困難。
積水對摩托車騎行者影響最為直接。燃油摩托車若進水進入進氣通道，可能造成發動機液擊並嚴重損壞；電動摩托車雖不存在內燃機液擊問題，但電池、電機、控制器和接插件在超出防護限值後同樣有受損風險。
關於電動摩托車的防水能力，按國際電工委員會IEC 60529標準，IP67等級包含完全防塵和在規定試驗條件下耐浸水，但這並不意味著車輛可在任何情況下安全涉水運行。城市積水常混有泥沙、垃圾和雜質，周邊車輛激起的水浪也會衝擊敏感部位，實際防水錶現還取決於車型設計、密封件狀態和使用磨損程度。
報道建議騎行者不要僅憑一項防水參數就判斷可以涉水，應以廠商說明為準；遇到積水路段最安全的做法是改道，必須通過時應先判斷水深，確認在水位不超過車輛允許範圍和離地間隙後再低速勻速通過，避免激起大浪，也不要強行穿越水流湍急或看不清路面的路段。
若車輛被深水浸泡或長時間泡水，不應重新啟動或繼續行駛，應關閉電源，充電口未乾時不要充電，並聯系授權維修點檢查電池、電機和電氣系統。即使車輛離開積水後仍能通電，技術檢查也被認為是必要的。
在廠商支持方面，VinFast此前通報，自10月15日起在全國授權維修廠和經銷網點開展電動摩托車涉水後免費檢查，視實際檢查結果可按公司政策免費維修或更換電池，用戶應向服務點確認適用條件。該公司還建議電動摩托車每行駛3萬公里或每3年更換一次電機油封，以先到者為準。
越南中文社
