廣義省茶曲1號舊橋已於10月18日14時關閉,以配合新的茶曲1號橋項目建設。項目投資方、廣義省交通工程建設項目管理委員會主任陳黃永表示,封橋後施工單位將立即展開M2橋臺施工,繼續修建服務於T7橋墩鑽孔灌注樁的施工便道,並在孫德勝路上開挖路面以修建地下通道。
陳黃永說,投資方已與義路坊、張光仲坊兩地政府,以及省公安廳交通警察處、省建設廳協調,在封橋期間共同組織並調節交通。舊橋封閉後,從茶曲河北岸山靜環島(張光仲坊)到南岸環島(義路坊)的車輛,可選擇茶曲2號橋或石壁橋通行。
經石壁橋的路線為:從阮文靈路右轉進入武元甲路(24B號國道),再左轉進入石壁橋引道;過橋後直行至朱文安路,左轉進入二征夫人路,再右轉進入光中路。經茶曲2號橋的路線為:從阮文靈路左轉進入武元甲路,再右轉進入1號國道繞行線過橋;過橋後右轉進入婆趙路,再左轉進入光中路前往南岸。反方向按對應路線行駛。項目管理委員會建議民眾主動選擇合適路線,留意標誌牌和分流指引,以確保安全並減少施工期間對出行的影響。
茶曲1號橋建於1964年,長約640米,共19跨,橋面寬約7.5米,為鋼梁結構。這是第一座跨越茶曲河的公路橋,在連接廣義市南北兩岸中發揮重要作用,曾長期是舊1號國道上的交通幹線。2004年茶曲2號橋建成通車後,茶曲1號橋主要服務市內交通;因長期使用後結構老化,自2015年起該橋限制車輛通行,其中禁止貨車通行。
10月8日,廣義省開工新的茶曲1號橋項目,總投資2.199萬億越南盾。項目主線全長約829.7米,其中橋梁部分長577.55米、寬28米,設計為自錨式懸索橋,以三個相連的鋼環為造型,靈感來自茶曲河上的水車。新橋被期望不僅增強兩岸交通連接,也為廣義市增加建築地標、拓展城市空間。
封橋當天,不少廣義市民來到橋兩端觀看、拍照和錄像留念。這座橋60多年來已成為當地熟悉的景象。家住錦城坊的居民陳氏山說,她想留下舊橋的影像,以後有機會再看、再回憶舊橋;她表示非常支持建設新橋,認為這有助於讓廣義更加美麗。













