廣義省茶曲1號舊橋已於10月18日14時起關閉，以配合新的茶曲1號橋項目施工。項目投資方、廣義省交通工程建設項目管理委員會主任陳黃永表示，封橋後施工單位將立即展開M2橋臺建設，繼續修築服務於T7橋墩鑽孔灌注樁的施工便道，並在孫德勝路上開挖路面以修建地下通道。
陳黃永說，投資方已與義路坊、張光仲坊兩地政府，以及省公安廳交通警察處和建設廳協調，在封橋期間共同組織、調節交通。按照交通組織方案，從茶曲河北岸山靜環島（張光仲坊）前往南岸環島（義路坊）及反向行駛的車輛，可以選擇茶曲2號橋或石壁橋。
經石壁橋的路線為：從阮文靈路右轉進入武元甲路（24B號國道），再左轉進入石壁橋引道；過橋後直行至朱文安路，左轉進入二征夫人路，繼續右轉進入光中路。經茶曲2號橋的路線為：從阮文靈路左轉進入武元甲路，再右轉進入1號國道繞行線過橋；過橋後右轉進入婆趙路，繼續左轉進入光中路前往南岸。反向行駛按相應路線執行。項目管理委員會建議民眾主動選擇合適的路線，留意標誌牌和分流指引，以確保安全並減少施工期間對出行的影響。
茶曲1號橋建於1964年，全長約640米，共19跨，橋面寬約7.5米，為鋼結構梁橋。這是第一座跨越茶曲河的公路橋，在連接廣義市城區南北兩岸方面長期發揮重要作用，曾是舊1號國道上的交通幹線。2004年茶曲2號橋建成通車後，茶曲1號橋主要承擔市內交通。由於長期使用，橋梁老化，已不能滿足交通和城市發展需求；自2015年起因結構退化而限制車輛通行，其中貨車被禁止通行。
10月8日，廣義省為新的茶曲1號橋項目舉行開工儀式，項目總投資21990億越南盾。工程主線全長約829.7米，其中橋梁部分長577.55米、寬28米，設計為自錨式懸索橋，採用三個連續鋼環，靈感來自茶曲河上的水車。新橋被期望不僅增強兩岸交通連接，也為廣義市增添建築亮點、拓展城市空間。
封橋當天下午，不少廣義市民來到橋頭觀看、拍照和錄像留念。這座橋60多年來已成為當地熟悉的景觀。家住錦城坊的居民陳氏雲說，她想留下舊橋的影像，以後有機會再回看、懷念舊橋，並表示非常支持建設新橋，認為這有助於讓廣義更加美麗。
越南中文社
