CII計劃於11月5日確定有權出席臨時股東大會的股東名單。這家基礎設施企業在會前尚未公佈將提交股東審議的具體內容,僅表示會議將討論2027至2037年基礎設施發展方向、項目資金籌措與安排方案,以及若干與實際情況相適應的問題。
在項目層面,CII與合作伙伴此前已參與胡志明市—中良—美順高速公路擴建項目,CII方面在該項目總投資中佔55%。項目總投資361250億越南盾,施工期為2025至2028年,收費期預計為17年2個月,即2029至2046年。投資聯合體包括CII、德卡集團股份公司、Tasco股份公司、黃龍建設投資總公司及CII服務與投資一人有限公司。
今年8月底,胡志明市人民委員會作出決定,批准由CII—CII公私合作伙伴有限公司—IMIC基礎設施建設股份公司組成的聯合體,作為特殊情形下的投資方,實施13號國道升級擴建項目的第二部分。該項目採用公私合作模式,合同類型為建設—經營—移交(BOT),CII方面參與比例為51%;線路長約5.9公里,從平兆橋延伸至原平陽省邊界,總投資約62760億越南盾。
CII近日還通過了企業私募債券發行檔案,債券代碼為CIIL12601,發行總面值上限為2000億越南盾。該債券期限2年,不可轉換、不附認股權證、有擔保,且不屬於發行機構的次級債務。
CII同時調整了可轉換債券CII425002所籌資金中3000億越南盾的用途,由此前用於胡志明市—中良—美順高速公路項目出資,改為支付10月到期的債券本金。CII表示,調整旨在優化資金使用效率。CII通過發行2500萬張可轉換債券CII425002籌集了25000億越南盾,每張面值10萬越南盾。調整後,對西貢—美順BOT高速公路有限公司的出資降至8510億越南盾,3000億越南盾轉用於償付債券CIIB2426001;對CII Invest的3000億越南盾出資,以及為胡志明市—中良—美順高速公路項目提供的10490億越南盾合作經營款項保持不變。







