胡志明市建設廳代表表示，此前第32號決定是在城市需要一個臨時法律框架來調整使用車道、人行道停車、買賣、組織活動、公共設施等（收費並按規定安排，確保為行人留出通道）的背景下頒佈的。
然而，2024年12月底，政府頒佈了第165號法令，詳細指導《公路法》和《公路交通安全法》，其中包含了關於臨時使用車道、人行道的相對完整的規定。
因此，胡志明市建設廳正在考慮向市人民委員會報告，以統一廢除第32號決定，避免重疊並確保與中央規定的一致性。
在等待廢除程序完成期間，使用人行道、車道的活動仍將根據胡志明市人民委員會的第15號決議獲得許可並收費。符合條件的臨時使用仍將被允許並按規定繳納費用。
“第32號決定中曾經規定的一些內容，如使用人行道進行買賣、作為自行車道等，目前尚未在第165號法令中提及。因此，胡志明市正在考慮修改第15號決議，以更新收費標準和內容，使其符合實際情況和新的法律依據”，該代表表示。
此外，胡志明市建設廳正在與胡志明市發展研究院合作，制定開發車道、人行道的方案。目標是找到一種長期、統一、適合像胡志明市這樣的大城市特點的方法，特別是對於那些第165號法令尚未涉及的內容。
在未來，城市還將加大宣傳力度，並嚴格處理違規行為，以確保交通秩序，人行道整潔、通暢。
目前，臨時使用人行道、車道的許可仍屬於區、縣級的權限。然而，由於胡志明市正在重新組織行政單位，不再有區縣級，因此在《地方政府組織法》（修訂）生效後，城市將繼續徵求意見，以適當分配權限。
越南中文社
