胡志明市-中良-美順高速擴建項目在西寧省的路段正面臨徵地瓶頸。西寧省人民委員會副主席張清廉在10月19日與投資方及相關地方的會議上表示，當地目標是在11月完成全部徵地移交，以保障施工進度。該路段需徵收近29公頃土地，影響超過500戶居民。
這一擴建項目全長超過96公里，總投資超過36.1萬億越南盾，途經胡志明市、西寧省和同塔省，於2025年12月19日開工，預計2028年底完工。項目採用BOT模式，使用企業資金和籌集資金，不動用國家預算。西寧省段長逾28公里，涉及美安、良和、邊瀝、平德、守承等鄉以及隆安、慶後兩坊，已安排89個安置地塊。
目前，7個鄉、坊均已接收徵地邊界，成立補償、支持與安置委員會並確定具體地價，發佈了收回土地通知並開展資產清點。但徵地工作仍有多處障礙：良和鄉和邊瀝鄉的徵地界樁與清富-新富居民區項目重疊，安置方案尚未完善。部分居民提出，由於擴建後剩餘土地面積狹小難以使用，要求對房屋全額補償、收回剩餘土地，並按規定安排安置。
張清廉在會議上要求土地發展基金中心與地方配合，集中解決障礙，加快清點、補償和動員居民交地，按“先易後難”原則推進，力爭11月完成徵地。承包商也被要求在已有用地的位置立即組織施工，不必等待全部面積移交。開工10個月來，項目已展開6個標段、69個施工點，投入約1400名工人和450臺機械設備，完成產值約2.15萬億越南盾，相當於合同價值的10%以上。
全線目前仍需徵收超過117公頃土地，其中約20.15公頃位於胡志明市、西寧省和同塔省，因直接影響主線及互通施工而需優先移交，其餘面積主要用於修建輔路和休息站。投資企業表示，廚登互通及西寧省部分路段從10月底起面臨施工用地不足的風險。此外，中壓電力、光纜等基礎設施尚未遷移，也影響進度。
越南中文社
