胡志明市地鐵邊城—芹蒢線跨帥瀝河橋工程目前正在施工橋墩基礎。施工方在河面上佈置了鑽孔灌注樁設備,並對已完成的樁基進行超聲波檢測,為下一步建設跨河主橋墩做準備。
根據設計,這座跨河橋長約920米,採用斜拉橋結構,主跨360米,通航淨寬242米、淨高55米,以滿足大型船舶在航道上通行的要求。線路另有一座跨塔翁碟河橋,長140米,採用鋼桁架斜拉橋結構,通航淨寬59米。
邊城—芹蒢線全長約53.8公里,途經胡志明市9個坊、鄉,起點為邊城站,終點為芹蒢車輛段,車輛段佔地約39公頃。項目由Vingroup旗下VinSpeed公司提議投資,2025年12月動工,預計2028年建成投運。
除跨河橋施工外,沿林薩路一帶也在進行地質勘探鑽孔。現場一名59歲的鑽探工人表示,鑽孔間距35米,深度75至80米,記錄時沿線共有7個鑽孔。施工方表示,將抓緊在已移交場地的區域推進工程。
按運營方案,線路將安排6列列車同時運行、1列備用,共56節車廂,每日6時至23時運行,發車間隔20分鐘,終點站折返時間5分鐘。建成後,從胡志明市中心到芹蒢預計只需13分鐘。











