根據胡志明市建設局下屬的道路交通基礎設施管理中心，為改善通往新山一機場T3航站樓區域的交通狀況，實施了一系列調整措施。
從6月29日起，摩托車可以從共和路左轉進入T3航站樓。
施工部門已經拆除了共和路-C12交叉口（現在是陳國環-共和連接路的起點）約200米的混凝土隔離帶和花壇。同時安裝了塑料軟隔離帶，引導從共和路左轉進入T3航站樓的車輛。
從共和路進入C12的左轉車道自6月29日起開放，旨在緩解長征路的交通壓力。
市民請注意，這條左轉車道專為摩托車設置，以提高通行效率，單位已安裝完整的指示標誌系統，確保交通安全。
經過幾天的觀察，該區域的交通狀況已有積極變化。中心表示將研究可能在該路段前增設禁止汽車通行的標誌，提醒市民按規定車道行駛，避免交通衝突。
中心代表還表示，未來將繼續開放從共和路進入陳國環-共和連接路的左轉車道（方向為胡志明市中心）。從而最大限度地發揮陳國環-共和連接路的效率。
施工單位已調整18E-潘叔延交叉口的交通，分離三個方向的車輛流動。從立交橋下來的車輛可以連續左轉進入潘叔延或直行進入18E。
而18E路上的車輛只能右轉進入潘叔延。想要上立交橋或進入T3的車輛必須在潘叔延路上繞行。
從潘叔延路出發的車輛可以順利上立交橋或進入T3航站樓，而不會與18E路上的車輛交叉。
“未來，中心將與相關力量合作，監控該區域的交通狀況，評估已實施方案的效果，必要時進行調整以確保整體交通順暢”，中心代表說。
胡志明市建設局也已要求相關單位緊急實施，協調一致地為市民服務，減輕當前城市最繁忙區域的交通壓力。
經常經過該區域的市民文凱表示，他現在可以方便地從共和路左轉進入T3航站樓，車流不再像以前那樣堵塞。
然而，他觀察到許多汽車司機仍然違規進入專為摩托車設置的左轉車道，儘管禁止汽車的標誌相當明顯。
“市民在前往新山一機場T3航站樓周邊區域時應仔細觀察，按照交通標誌指示行駛，以便出行便利，不違反交通規則，不影響道路上的車流”，文凱說。
越南中文社
