越南航空局最近向建設部提交的報告稱，已與越南航空學院合作，制定了接收和有效使用內排機場廢棄的波音727-200飛機的方案。
根據提議的方案，越南航空學院將接收飛機，聘請專業單位進行調查，制定拆卸、運輸和在學院位於金蘭（慶和省）的第3基地安裝的方案。從國外進口符合培訓標準的飛機模型的成本約為5000億越南盾，而運輸和安裝舊飛機的方案僅需87-96億越南盾。
儘管飛機已無法飛行，但仍保留了許多部分，如框架、乘客座椅、駕駛艙、顯示儀表、起落架系統以及發動機——這些是服務於維護、操作和航空安全技術培訓的重要組件。
使用舊飛機將有效直觀地支持多個培訓領域，如航空技術、電氣電子、航空安全、空乘人員、空中交通管制、地面商業。越南航空學院確認有足夠的財務能力從學費和贊助中接收、運輸、修理和維護飛機，不使用國家預算。
越南航空局評估，使用舊飛機作為教學工具是一種與實踐相結合的培訓解決方案，符合現代教育趨勢和民用航空法規。學院將按照規定履行管理、使用和登記公共財產所有權的義務。
柬埔寨皇家航空公司的波音B727-200飛機自2007年5月1日起停放在內排國際機場。2014年，柬埔寨國家民用航空委員會發文確認皇家航空公司的運營許可證已被撤銷，並允許越南根據現行法律規定處理飛機。
隨後，越南航空局確定這是一架被廢棄的飛機，並根據越南法律規定進行處理。財政部隨後發佈決定，確立國家對該飛機的所有權。為了避免長期廢棄，越南航空局曾提議以清算資產的形式拍賣飛機。
然而，由於飛機已經退化，無法恢復，很難有依據批准評估單位提出的起拍價。因此，航空局建議主管部門允許將處理方案從拍賣改為移交公共財產。
越南中文社
