據建設廳稱，該單位已向相關部門和單位發送文件，徵求對關於綠色交通工具轉換和發展河內市人民委員會充電站系統決議草案的意見。
提議支持個人購買電動車300萬盾
決議草案中的一些突出政策包括對在低排放區域將汽油摩托車（在決議生效前註冊）轉換為綠色交通工具（價值從1500萬盾以上）的居民直接提供資金支持。
據此，草案預計對普通個人每輛車支持300萬盾；對近貧困家庭每輛車支持400萬盾；對貧困家庭每輛車支持500萬盾。
每個個人到2030年底最多支持1輛車。
從決議生效之日起至2030年底，對綠色交通工具免除100%的註冊費和車牌費。
從2026年1月1日起開始限制汽油摩托車
河內建設廳提議試點和擴大禁止個人汽油/柴油車的區域。
具體來說，城市將從2026年1月1日至2026年6月30日限制汽油摩托車。
從2026年7月1日起禁止一環內的汽油摩托車，從2028年1月1日起禁止二環內的汽油摩托車。
從2028年1月1日起限制二環內的個人汽油/柴油汽車；從2030年1月1日起擴大至三環。
從2035年至2050年，按級別限制非綠色機動車輛。
具體來說，從2035年起限制一環內，從2040年起限制二環內，從2045年起限制三環內，從2050年起限制全市。
城市還將對汙染排放車輛收取通行費，並根據上述時間表調整停車服務價格。
同時，將通過安裝監控攝像頭和組織巡邏控制來加強監督和處罰。
違反排放規定或進入禁區的行為將受到高額行政處罰（最高可達現行規定的兩倍）。
越南中文社