7月17日，在胡志明市-隆城-油椰高速因隆城橋上的一條車道被封閉以修復伸縮縫而經常出現擁堵的情況下，許多司機選擇轉向卡特萊渡輪（連接同奈省和胡志明市）以避免堵車。然而，當大量車輛湧向卡特萊渡輪時，該地區發生了嚴重的交通堵塞。
原因是渡輪的服務能力有限，而湧向渡輪的車輛數量超出預期，因此在同奈省的李太祖路上的渡輪入口處，車輛排隊長度達到了約2公里。
數千輛車輛只能緩慢前進。許多司機因為浪費時間、影響交貨進度而感到不滿和疲憊。
卡車司機武明智（33歲）表示，今天早上他開車從同奈省運送貨物到胡志明市。昨天他聽說高速堵車，所以今天選擇了走卡特萊渡輪的路線。然而，在距離渡輪約2公里的地方也遇到了堵車，只能緩慢前進。
“已經慢慢前進了30分鐘，還沒看到渡輪，可能再過一小時才能過河”，明智無奈地說。
同樣被困在卡特萊渡輪的卡車司機阮才發（40歲）表示，今天早上他也計劃走51號國道，然後上高速回胡志明市，但因為被攔下，不得不走1號國道。擔心在1號國道的頭頓四岔路口堵車，他決定掉頭（約20公里）去卡特萊渡輪。然而，到了渡輪也“遭遇”了堵車。“走哪條路都堵”，發說。
工作人員不得不站在距離卡特萊渡輪（售票處）約300米的地方售票，以便為司機節省時間。
據第六高速公路巡邏交通控制隊的代表稱，目前胡志明市-隆城高速（往胡志明市方向）的交通流量穩定。隊伍仍在319路和51號國道的入口處“滴水”分流，以確保路線上的交通。
根據7月17日上午的記錄，從同奈省頭頓四岔路口到胡志明市坦萬立交的1號國道已經恢復暢通，車輛正常通行。
此前，從1號國道進入743號路的入口因坦萬立交（屬於胡志明市三環項目）的建設而關閉，現已臨時開放供車輛通行。此外，施工單位還在多個位置安排了值守人員，以分流和指導車輛通行。
據現場值守人員介紹，臨時開放道路供車輛通行是為了讓司機熟悉替代路線。之後將再次封閉，以繼續建設坦萬立交的高架橋柱和主線。
此前，從7月15日起，職能部門臨時關閉了743號路（從1號國道到迪安坊）的一段，位於坦萬立交腳下，以組織施工。
儘管職能部門已經提前多日懸掛通知並公佈了替代路線，但許多司機仍未掌握情況，因此在1號國道（坦萬立交區域）發生了長時間的交通堵塞，延伸至同奈省。
7月17日上午，青年公共服務有限公司的渡輪管理企業經理阮戰勝表示，車輛集中渡輪的情況從幾天前就開始了。
目前，胡志明市-隆城-油椰高速的一部分因維修和升級而關閉，因此渡輪被居民選為替代路線。汽車數量比前幾天增加了一倍（平時約3000輛）。
為了應對，卡特萊渡輪現已全力增加運營。6艘渡輪（包括2艘200噸和4艘100噸的渡輪）24小時不間斷運行，每5-10分鐘一班，以疏散乘客。
越南中文社
