在補充交通標誌後，5月24日18時，越南第四公路管理局及相關單位組織引導行駛在胡志明市-隆城高速上的車輛右轉進入T2線，以進入邊和-頭頓高速。
越南高速公路投資開發總公司（VEC）提醒，要進入T2線，從胡志明市-隆城-油椰高速連接的車輛，或從51號國道（胡志明市或隆城方向到頭頓方向）行駛的車輛，需通過T2線右轉匝道進入邊和-頭頓高速。
目前只有9座以下小客車可以通行邊和-頭頓高速。
在T2右轉匝道上行駛時，最高時速為60公里/小時。
目前直行進入隆城機場的方向尚未開通，因此車輛需注意併入邊和-頭頓高速車道。
關於收費問題，VEC表示，當車輛進入邊和-頭頓高速時，如果沒有入口信息，收費交易將在出口收費車道進行。
對於有入口信息且在3小時後（或根據實際情況）沒有出口信息的車輛，收費系統將在邊和-頭頓高速互通立交處計算並收取車輛的出口費用。
針對9座以下小客車在隆城互通立交（邊和-頭頓高速與胡志明市-隆城-油椰高速之間的互通立交）上下高速的高速公路服務費價格已確定。
VEC也提醒，從油椰方向駛往胡志明市的車輛尚無法連接到邊和-頭頓高速，因為各交通匝道尚未同步完工。
因此，從油椰方向駛來的車輛需繼續駛出至51號國道，再進入胡志明市-隆城-油椰高速，然後轉入T2線前往頭頓。
據職能部門稱，之所以初步選擇上述T2線臨時通車方案，是因為隆城互通立交所有匝道（屬於邊和-頭頓高速）的交通組織無法及時完成。
對於隆城互通立交剩餘的匝道，職能部門表示，項目管理委員會85（邊和-頭頓高速2號子項目的投資方）將繼續辦理相關手續，並完成道路標誌系統的安裝，以便按照建設部的指示儘快投入臨時通車運營。
此前，建設部發文要求越南公路局與相關單位就隆城互通立交區域臨時通車連接的交通組織方案進行協商。
指導VEC制定收費方案，確保安全、便利通行，並於5月24日前完成相關手續和工作。
同時，建設部要求辦理T2線工程及項目部分的竣工驗收手續，並與邊和-頭頓高速項目的隆城互通立交交通組織連接方案同步運營。
越南中文社
