7月28日下午,阮國戰先生(投資者)表示,該公司已新增一艘渡輪,使運營總數增至5艘。每艘渡輪可載200至300名乘客,以及20至40輛汽車和100輛摩托車。
“除了這些交通工具外,我們正在建造一艘新的47米長、12米寬的渡輪,可載300名乘客、40輛汽車和超過100輛摩托車。預計新渡輪將於2026年初投入運營”,戰先生表示。
據運營單位稱,巴地-頭頓併入胡志明市後,從頭頓區到芹耶,再到胡志明市市中心的交通量大幅增加。除了旅遊需求外,許多乘客現在選擇這條路線作為日常通勤路線。
最近,由於大量車輛在胡志明市與頭頓之間的兩條主要連接路線——龍城-油椰高速公路和1號國道(通過Tân Vạn交叉口的路段)同時限制車輛以服務於工程建設,渡輪碼頭出現了長時間的擁堵。

目前,除了每小時一班的固定班次外,投資者表示,單位還根據實際乘客數量靈活增加渡輪班次。乘客提前到達,渡輪可以立即出發,而不是等待固定時間,有助於節省時間,減少擁堵。
“我們正在密切關注出行需求,以計算新建和增加渡輪,以提高碼頭的運營能力”,戰先生補充說。
芹耶-頭頓海上渡輪於2021年初開始運營,是胡志明市首條由企業投資的航線。航線距離約15公里,起點位於芹耶縣Tắc Suất碼頭,終點是頭頓市(舊)。這條航線使從芹耶到頭頓的行程縮短至30分鐘,而不是陸路的3小時30分鐘。
目前,渡輪碼頭每天從6點到22點全天運營,單程票價為70,000越南盾。乘客根據交通工具類型支付額外費用,其中最低的是摩托車和自行車,每輛50,000越南盾。4至9座汽車和皮卡車為350,000越南盾;12至16座為450,000越南盾;17至25座為600,000越南盾;26座及以上為800,000越南盾。對於卡車,最低票價適用於3噸以下的車輛,為400,000越南盾,最高為8噸及以上的車輛,為100萬越南盾。



