9月7日，許多遊客反映，在吉婆島旅遊後，他們前往同拜-蓋維渡輪碼頭準備離島返回大陸，但沒有渡輪運行。“最後一班渡輪是18點，我們一家17點到達時已經沒有渡輪了”，來自黎珍區的一位遊客說。
許多人打電話給同拜-蓋維渡輪碼頭管理委員會和海防市建設廳反映情況，但渡輪仍未運行。數百人不得不在吉婆島停留到第二天早上，影響了工作和生活。
海防水路交通保障股份公司，即同拜-蓋維渡輪碼頭的管理和運營單位，解釋說渡輪停運是因為9月7日已超過班次定額。根據該公司發佈的渡輪運行時間表，從9月1日到12月31日，兩個碼頭共運行48班渡輪，時間為5點至18點。根據實際交通情況，碼頭指揮部將主動調整出港時間，並通知碼頭乘客。
“然而，碼頭管理委員會沒有根據實際交通情況，僵化地堅持之前發佈的渡輪運行時間表，儘管乘客數量仍然很多”，一位遊客說。
儘管9月7日下午仍有數百名乘客等待，渡輪仍未繼續運行，海防市人民委員會副主席黎英俊對此提出批評，要求進行檢討，並在9月13日前向市政府報告。
黎先生強調，暫停或限制渡輪運行只能根據天氣、航海安全規定進行，並必須公開宣佈。運營單位有責任補充交通工具、增加班次、明確通知時間表、運輸能力和暫停運營的標準，以便居民和遊客主動安排行程。
吉海特別行政區人民委員會被指派與住宿設施合作，提供渡輪運行時間表的更新信息。同拜-蓋維碼頭的擴建和改造項目必須在9月20日前完成並投入使用，以減輕負荷並確保運營安全。
吉婆島是著名的旅遊目的地，每個週末和旺季通常接待大量遊客。最近的事件讓許多遊客感到擔憂，同時提出了加強連接島嶼的交通基礎設施能力的要求。
越南中文社
