胡志明市即將在梅志壽大道開設自行車專用道

據胡志明市城市交通管理中心（胡志明市建設廳）稱，這條道路是從梅志壽路段的空地改造而來，從阮基石到D1段，總長度約5.8公里，寬20米，設計速度為20公里/小時。

這條車道將安裝標誌牌，並塗上分隔線，與汽車和摩托車分開。項目還將在方便位置、靠近居民區的地方安排停車場和公共自行車站，以便居民輕鬆使用。

項目總投資估計超過140億越南盾，來自常規維護預算。城市交通管理中心正在選擇承包商，預計10月開工，施工90天后完成。

梅志壽大道是胡志明市最大的道路之一，長約7公里，有10-14條車道，自2010年投入使用，位於東西大道軸線上（梅志壽-西貢河隧道-武文傑）。這條道路扮演著重要角色，連接市中心與東部門戶、安富立交橋、胡志明市-龍城-油椰高速公路。

除了梅志壽，城市此前還研究了在武元甲大道（原河內公路）上為自行車和行人開設專用道的方案。這個項目預計長度近4公里，從Rạch Chiếc橋到西貢橋，從主路和並行路之間的空地改造而來。這段路位於濱城-水源地鐵線下方。

此前，為了增加公交車和地鐵的連接，鼓勵居民使用環保交通工具，胡志明市於2021年底在市中心實施了公共自行車模式。這項服務至今被許多人使用，主要是年輕人。

除了胡志明市，河內已經實施了自行車專用道，長4公里，寬4米，沿Tô Lịch河段穿過Cầu Giấy區和Đống Đa區（舊）。這條線路連接到Cát Linh-Hà Đông鐵路的Láng站和地鐵Nhổn-河內站的8號站。這個模式由全國兩個最大城市實施，旨在發展環保的公共交通方式。